10 лет в небе с Боинг! Как только компания берет серьезный флот! Так сразу встает на путь Трансаэро! Закономерность это или направленная политика! Короче не важно! Лично мне нечего сказать плохого о полетах с Вим Авиа! Мне ни разу не задерживали рейсы, ни разу не отменяли- наверное просто везло!! Наверное уже не раз говорил, что окраску этой АК считаю пожалуй одной из самых сильных по дизайну, да если честно, то есть, и другие ниточки которые меня с ними связывали, и Очень жаль ЕСЛИ они канут в лету! Последний Крайний полет с ними был летом на 777-200, а на 757 был 19 ферваля 2017 вместе с замечательным вторым пилотом Алексеем! Полет запомнился! Машина 73011, отличный взлет, шикарный полет, и посадка в Сочи! Вобщем нашему полету посвящаю. Вариант юбилейной окраски выбран, как бы по случаю внесения не большого разнообразия на полке! Машина окрашена так, после ребрейдинга, но в старый цвет с небольшими изменениями! Имела надпись "10 лет вместе с Boeing" Правда с правого борта наклейка быстро отлетела, а вот на левом борту подержалась какое то время! Кит от PAS-MODELS. Декаль от PAS-DECALS. Краски тамия, в перемешку с авто подбором! Что интересно, при подборе перевел декаль на пластик размером 5 на 5 см, и пришел на подбор! Машинкой считали с кусочка цвет, ну а дальше как обычно! Собрал его в перерыве между сборкой 777-200! Ну примерно за месяцок! не спешной сборки!!! Смола смола! Как же легко с ней работать! Всем хорошего настроения и просмотра! Моделизм это- хобби! Которое радует нас!



















Клей выдавленный на диске счистил!

Мда, ВИМа со своим ярким стилем, явно будет не хватать, как и ТСО, в общем то...
Андрюх, у ВИМов серый на пузе и на крыле был разным?!

Да пузо с красным оттенком.

Не могу понять, фары в корне крыла декальные или объемные? Если декаль, то правдоподобно! Фото декаль?
Как то кант по иллюминаторам получился крупнее чем сам иллюминатор.

Саш, как я и говорил эта модель выходного дня! Фары- касание иголки в нужном месте, нужным цветом. За счет близкой съемки окантовка так смотрится. На модели вообще не видно. Даже и оконтовки...то совсем.

Блин, мне бы так, за выходной день, такого уровня 757 собирать! )))
А вообще, для меня, все таки 757 ассоциируется именно с ВИМ-Авиа, как то они были основными на них. Остальные уже потом подтянулись.
Помню, как работая в ДМЕ ходил ковырять с них краску для наших модельных дел. Жаль, теперь, это уже история.

Про фары, я так и не понял. Я про те, которые основные фары в фюзеляже/центроплане. )))

Сертификат эксплуатанта приостановлен! Не отозван. Лизинговые самолеты вернули владельцам. А собственные остались. В случае решения финансовых проблем, работа АК может быть возобновлена.

PAS-Decals пишет: Про то, что сертификат отозван, а не аннулирован, я в курсе. Со многими а/к так уже было, но многие, так и не выкарабкались. Дело в том, что многие маршруты уже разошлись по другим а/к. По слухам, многие рейсы и борта от ВИМов должен взять на себя Азур. По крайней мере, я слышал про 777.

да но 757 собственные..

Модель как всегда на высоте, особенно понравились двигатели, прям живые.
Что касается вимов, то мне тоже нравится эта АК.
Во всяком случае они не хуже других, а по некоторым параметрам даже интереснее. Не верю я , что компания которая держалась на рынке 15 лет, не в самые простые времена, вдруг стала "плохой".
Как правило такие компании отличаются в первую очередь более здоровой атмосферой в коллективе, а это очень важно.
Думаю, что вся эта история результат построенной системы, распыляться не буду, все сами знаете.
Оптимизма по поводу, что они снова полетят, у меня к сожалению нет, еще свежи воспоминания с Трансаэро и Когалымавиа (METROJET). Я понимаю, что мухи отдельно, котлеты отдельна , но тенденция ясна.
Министр транспорта получил бооольшой нагоняй за всю эту ситуацию, поэтому поблажек не будет.
Что касается своих 757, то их вопервых крайне мало на крыле (3 шт) , количество не удовлетворяет требованиям по минимальному количеству бортов в ак для выполнения регулярных рейсов, во вторых возраст предельный, на них долго они не протянули бы.

Из бегущей строки сегодня: ВИМ-авиа лишили сертификата на полёты.