Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Разрешите представить на всеобщее обозрение свою, модель известного самолёта Як-42Д СССР- 42524 в 144-ом масштабе от производителя Восточный Экспресс. Для тех, кому интересно, небольшая справка по самолету. Завод изготовитель: САЗ г. Саратов. Бортовой номер 42524, заводской номер: 11030603, дата выпуска: 23 сентября 1980 г .С самого начала эксплуатации находился в МГА Аэрофлот СССР, Быковского УГА . На 2010 год - самый старый из летающих Як-42. С июня 2012 года находится на хранении в ЛИИ. Решил сделать его так как стройка начиналась одновременно с Як-42 АЛК. Ну и конечно нужно было доделать эту модель. Сам процесс стройки не очень приятный. Все прекрасно знают наборы от Восточного Экспресса. "Геморрой " - еще тот. Подробно всю стройку описывать не вижу надобности из-за того, что абсолютно все детали данного набора надо точить, пилить, шпаклевать, обрабатывать и приводить в приличный вид. Обработке подверглось ВСЁ. Остекление пилотов делал из набора дополнения AWM для Як-42. Остекления иллюминаторов залил изнутри жидкой прозрачной смолой, которая хорошо обрабатывается и полируется и самое главное не меняет свою прозрачность. Родное остекление иллюминаторов были отправлены в помойку. На этой модели, решил в первый раз, сделать открываемый задний входной трап, вроде получилось. БАНО,Фары и Проблесковые от Эльф. грунтовал Мистер Хобби 1200. Красил Тамией акрил матовый. Глянцевый лак. Декаль самодельная. Фото, как всегда, не получились. Выкладываю фото которые посчитал более удачными. Переснимал модель раза четыре. В заключении немного фото готовой окрашенной модели. Сразу прошу прощения и не судите строго за качество фото, я не фотограф, да и фотоаппарата хорошего нет, только "мыльница". Приятного просмотра. С уважением. Андрей

Приятная моделька получилась.Хорошо выделена расшивка,в меру.
Ровная покраска,немного "гуляет" бортовая полоса.Понравилась
проработка и покраска двигателей и каналов воздухозаборников.
Интересное решение с трапом.