В такой коробке был у меня Ту-154 ранних выпусков. Смола была желтоватой и на движках не было решеток реверса.
А сейчас есть вот такая коробка:



Там смола серого цвета и на движках решетки реверса.

Kazanez , вот вот ..и какая там дека ?

Я выложил фото деки, смотрите выше.

То, что выложил Женя, это первый вариант.Комплектовался с 2008 года. Затем РусЭйр сильно обновила модель и в том числе и декаль. А то, что выложил kazanez, это второй вариант. Я в 2010 году уже брал его.

Я тоже в 10м году его брал.

Первого варианта было всего 200 штук. Как его продали, пошла декаль уже без Малева.

А мой это помесь 1-ого и 2-ого?)

У Вас тоже последних выпусков, только боксарты разные.

В том то и дело что бокс под новый, а внутри желтая смола + малев.

Внесу небольшие пояснения:
были несколько релизов Ту-154б
1) первый-с декалью на Дальавиа, Венгерский и Аэрофлотовский варианты.Отливки первой серии и коробка первого оразца
2) второй и последующие шли с декалью только на Аэрофлот,второй выпуск еще со страыми формами отливок+в любой версии коробок со старым и новым боксартом)
3) третий(и далее) декаль только Аэрофлот,новые формы отливок.Изменена форма носовой части,доработаны 1и3 двигатели,вз второго двигателя имеет глубокий канал
вот крайний релиз был в такой коробке

Я сравнивал первый и последний выпуск, там крылья различались некоторыми деталями, например, аэродинамическими гребнями.

Evalses
Правильно я понимаю, что у меня 1-ого получается, но с другим бокс артом просто? тк дека у меня как раз так, что Вы сказали, по отливкам ничего не могу сказать, не спец, но смола желтая.

Может у кого есть фото содержимого коробки Ми-6 Аэрофлот и поздний армейский?

На соседнем форуме выложили:
(ссылка на ресурс)

Это видел, спасибо. Аэрофлот актуален.

Парни, у кого есть фото отливок DC-3/С-47 от Родена? Хотелось бы посмотреть. Заранее благодарю.

You're Welcome

Dimok пишет:
Дим,как бы С47 уже есть- вот:

www.pas-decals.ru/index.php?option=com_k...8&id=2109&Itemid=142

Дядюшка совсем плох стал... Запамятовал Спасибо Саша и Женя.

Kengooroo пишет:
Женя извини, я тебя немного поправлю. Не понта ради - истины для...
Просто полагаю - это поможет кому-то еше кто обшается на дружественных форумах на англицком.
Выражение "You're Welcome" используем после того как нам сказали "Thank you".
Но, когда даём что-то говорим "There you go" or "Here you go" реже "Here you are" . Разница не очень большая, зависит от интонации. На форуме 1 вариант будет ОК.
В Русском Пожалуйста единственное слово. Интересно почему?

Спасибо!

Kengooroo пишет:
Пожалуйста!
I meant You're Welcome!

Добрый вечер, интересует Ил 114 ПАС Моделс, хотелось бы подробно посмотреть что за аппарат

Может быть, не совсем в тему, но кто-нибудь может поделиться фото двигателя B-773 Transaero вот примерно в таком ракурсе с максимальным разрешением:

Добрый день!
Совсем в таком вот ракурсе нет, но есть такие...
Может пригодятся

i1144.photobucket.com/albums/o497/Guppy7...550644eaeba9fb44.jpg

i1144.photobucket.com/albums/o497/Guppy7...f39e5d58f820db2f.jpg

i1144.photobucket.com/albums/o497/Guppy7...7c9ffdbd24fba273.jpg

i1144.photobucket.com/albums/o497/Guppy7...3d030f553c337539.jpg

i1144.photobucket.com/albums/o497/Guppy7...a9fc531a00dd8ca9.jpg

i1144.photobucket.com/albums/o497/Guppy7...45567d327831a86c.jpg

Пока лучше по качеству не могу выложить - далеко от дома
Если будет нужно - могу по-позже прислать на почту

Спасибо. Фото в таких ракурсах на авиафоруме вагон и малая телега. А хотелось бы именно двигатель и четко в профиль, да еще и в большом разрешении. Ведь его придется самостоятельно делать...

Будет оказия, попробую снять...
Но не знаю когда получится "запарковаться" по-близости