Все помнят присказку:
В России/СССР были:
-Царь-Колокол,который не звонил
-Царь-Пушка, которая не стреляла
- и Царь-Ракета(Н1), которая не летала

но во времена бурного обострения гигантизма СССР был еще и самый большой в мире легковой автомобиль МАЗ-541. Уж кого-кого а его по-праву можно назвать Царь-Седан
Этот аэродромный тягач и вправду выглядит как гигантский легковой автомобиль,и лозунг "автомобиль не роскошь,а средство передвижения" это как раз про него...это средство передвижения самолетов по перрону)
Думаю,достаточно лирики,перейдем к самой модели.

Модель перронного тягача в Нашем масштабе выпустила фирма Armory

Коробка,отнюдь не маленькая,вмещает в себя 10 смоляных,2 пластиковые детали,плату с фототравлением,вакуумное остекление и очень наглядную инструкцию.Да и сама моделька тоже немаленькая-56мм в длину и 28мм в ширину)
























Инструкция:



Судя по боковым картинкам,скоро мы увидим ЗИЛ-131 в разных вариантах 1/144



Для сравнения:

Немного фото этого монстрика:

Забавный зверь,Саша..
Дорого обошелся?

торине69 пишет:

На счет цены сказать не могу.
Это подарок)
Спасибо Дмитрию Колеснику и фирме Armory

Саша, спасибо за подробный обзор. Декаль наверное на него нужна. Да и смотрю - не один вариант.

Leh пишет:
На счет декали-не вопрос.Закончу основную работу по декалям-нарисую и на МАЗ..тем более рисовать почти нечего.Бампер,номера,логотипы и "аэрофлот",ну может,фары задние, приборную панель и текстуру на кресла

Evalses пишет:
Возможно будет полезна тема и по декалям и по машине вообще rcforum.ru/showthread.php?t=38459

dvk_design пишет:
Спасибо огромное за ссылку.Очень полезно)

Теперь вижу что в модели есть пара довольно заметных косяков,но их нетрудно устранить
-"горб" сзади-это 2 крыла (протачиваем надфилем)
-в кормовой части отверстие под водило (вырезаем правильное отверстие и имитируем профилями ewergreen нахождение самого водила)
есть еще небольшая неточность в обводах капота,но в нашем масштабе им можно пренебречь