MaximF пишет:
Блин, не успели погадать что там будет а он уже в продаже

PAS-Decals пишет:
Вот-вот Ту-104 был разочарованием года

Вот и первые фотографии литников Кометы подоспели. Сказать что-то пока трудно.

Друзья из Киева , по моей просьбе, сделали пару кадров. На мой взгляд, положительной динамики не наблюдается.

Выложил в облако- там оригиналы cloud.mail.ru/public/44bb9cb760dd/IMG_3676.JPG и cloud.mail.ru/public/fb3882ca4c2d/IMG_3677.JPG

Согласен с Максимом.Это не конкурент для Airfix.Разве,что купить будет попроще.
С уважением Вадим.

Вадим, я не понял, что, Аирфикс лучше? Мне кажется, что нет.
На мой взгляд, этот лучше, чем их 104. По крайней мене лучше, чем альтернативный Аирфикс.

Кстати, вот:
airlinercafe.com/forums.php?m=posts&q=9106&n=last#bottom

grig_p пишет:
Тут вопрос в другой плоскости.
Душераздирающее членение. Кривые кромки воздухозаборников. Сопла лить просто побоялись и дали эпоксидкой (ну точь-в-точь "чешские гаражные производители 90-х"). В общем может это и неплохая модель. Для 1975 года.
Но не для 2015.
Адназначна!

Вот, Евгений очень точно высказался! Я как раз и имел ввиду , говоря об отсутствии прогресса у Амодела, что как у них был уровень 90х, так и остался, ну может качество чуть подросло из-за применяемых материалов(раньше пластик вообще слоился). То же касается и Восточного экспресса, т.к. производятся на одних и тех же мощностях в Конотопе. Правда у ВЭ бывают "озарения" типа Ан-22, но и то, только потому, что мастер "выращивался" по 3Д-модели, а не выпиливался вручную не пойми чем.

Амодел, купите уже нормальные скрайберы и лекала своим сотрудникам, на расшивку смотреть больно, или лучше вообще не делайте ее, так проще будет свою нарезать.

MaximF пишет:
Улыбнуло, сказано на все +100500.

А что там за излом передней кромки у внешнего воздухозаборника? Или хотели фару стеклышком сделать и забыли?

Да нет там такой фары. Скорее просто небрежность

всё верно,Максим,но жопорукость -то куда деть ? И ведь действительно,неужели трудно найти трёхмерщика и потратить силы с умом -) ?

sergeik пишет:
Конечно же баян, но...:

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.
Снова Жигули!!!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь — Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода (оба с приставкой «экс»). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
— А я тебе говорил — место проклятое! А то всё «руки из жопы, руки из жопы»...

P.S. Сообщение удалябельное как не относящееся к топику темы.

Фотография дяди Рея (26 Декалс). Если учитывать что фюзеляж у модели от Аирфикс был чуток короче чем надо для 4Б...

... То у Амодела получается 3В - экспериментальный образец с фюзеляжем 4 и крыльями 4В! Надо только соответствующую декаль (раннюю ВЕА)