Risa пишет:
Ришат, не упустили, повторяться не стали. Человек ведет WIP на двух сайтах, там уже описали данные процессы.

Karbofos пишет:
Ну тоже правильно... соглашусь тут.

Karbofos пишет:

Серый грунт под белым нужн для того что-бы создать однородную (по цвету) поверхность. Серый грунт обладает большей степени непрозрачности (покрытия) и это позволяет наносить слой МЕНЬШЕЙ толщины, как раз для того что-бы не залить расшивку. Серую шпаклевку можно не использовать в случае если после склейки/шпаклевки модль абсолютно однотонна. Даже при использовании пластика от Ревелл (белый) и белой шпаклевки от Тамии все равно есть разница в цвете. Если-же используется серая шпаклевка, то тогда без серого грунта просто никуда...

НО! (очень важное "НО") моделизм - дело индивидуальное. Мы (в основном) делаем модели ДЛЯ СЕБЯ, и поэтому сами себе выбираем/устанавливаем стандарты/планки. Поэтому делайте как хочется именно Вам.

Atlant пишет:
Т.е. в начале серый грунт исключает появления пятен, а белый хорошо ложится ровным тоном?
Я просто заметил на примере того же ИЛ, что когда я крыл белым грунтом (из баллона), в некоторых углублениях приходилось буквально лить грунт. Постоянно то там то там просвечивал пластик. Вот например уголок видно на фото.
Так же залит промежуток между левым и правым мотором обеих турбин. (фото нет). Пятнами фюзеляж. За дно его я не переживаю. Там серый цвет будет. А верх белый. Его еще нужно готовить к покраске. Но опять же очень мелкая расшивка, которая можете не "выжить".

rotfront пишет:
Работали красками на др. основе? Какая разница (кроме запаха) ?

Проблемма не в производителе, а в самой белой краске! Из акрилов, по моему опыту, достойрую работу выполняла Vallejo.
Ну а если уж косаться самой высокой лиги белых красок, то это конечно же от фирм Holbein и Hansa.
Приемущество этих красок - очень мелкая пигментация и высокое покрытие!
Учитывая первое - минимальные проблемы с аэрографом!

Меня вот удивляет зачем нужно "колоться и продолжать есть кактус". Однозначно ясно что грунтовать надо обязательно, и наносить слои серым грунтом. Почему? Высокая укрывистость при минимальном слое. Очень хорошая видимость результата штукатурных работ. Можно баллоном Тамия. Лучше пока не встречал. Пробывал много. БЕЛЫЙ грунт от туда же! Прекрасно ложится на серый. И закрывает его на 100%. Причем при минимальных количествах проходов. Количества белого пигмента имеет наивысшее число по сравнению со всеми цветами, поэтому краска получается самой тяжелой. Поговорим еще? На форуме есть ветка о постройке этой модели мной, загляните.

А еще его отлично можно стравить, и задуть из аэрографа, получается ну очень тонкий слой.

PAS-Decals пишет: Читал. Честно говоря ей и вдохновился перед покупкой модели. Но как раз тема покраски там, как мне показалась, затронута вскользь

Karbofos пишет: ...и про грунтовку ни слова

Maks пишет: сопло нужно толстое. Иначе забьет. Проще говоря нужно иметь отдельный аэр для грунтовки.

Maks пишет: Зачем? Ведь есть-же в стеклянных пузырьках!

Karbofos пишет: Обычное сопло 0,3 и ничего не забивает, даже если не разводить стравленное с баллона! А разведенный обычным 647 растворителем вообще песня! Хранится в баллоне неограниченно долго, не сохнет!

плюсую. разводить 646 от Вершины я пробовал не раз. И не воняет .

Хорошо,что есть этот ВИП -) каждый может высказаться

rotfront пишет:
Он там совсем другой, г..но

Доброго времени суток! На данном форуме я свою работу в WIP не выставил,но сам тоже собираю ИЛ-62М от Звезды.
К вопросу грунтовки: Я сейчас пробовал и MrSurfaser 1200 в банке разводить 647-ым и стравливал с баллона. Результат абсолютно идентичен, по-моему.

[/quote] сопло нужно толстое. Иначе забьет. Проще говоря нужно иметь отдельный аэр для грунтовки.[/quote]

---

Грунт быстро сохнет и как уже сказали Вам, его требуется иногда разводить , для Тамии есть родной растворитель...

Увидев 14 новых сообщений, я подумал что человек в сборке продвинулся, а тут оказывается Ежики (С) собрались.
Для начинающих: парни, те кто много лет собирает модели просто не заморачивается на описание процесса сборки и покраски. К чему прописные истины? Никто и никогда не выдаст своих секретов полностью, даст лишь направление для поиска. И потом, мало кто прислушивается к советам старших. Чужие шишки никого не волнуют, свои то вроде как украшают мужчину, как же без них.

То, что эта ветка появилась на сайте просто замечательно, давайте поможем избежать человеку ошибок не превращая ветку в свалку и не переводя ее в off.
Чуть позже почищу ветку.

Udav пишет:

Стоп -стоп-стоп!!!@
Это не растворитель для грунта!!!а то сейчас научим....
это супер смывка краски.Нет,он конечно,растворяет краску(причем любую и любой высохшей давности),но лить его в грунт-это плохая идея

Тем не менее, продавцы магазина Tamiya рекомендуют именно его. Лично я пробовал, все нормально.

Triela пишет:
Да что продавцы! Открываем официальный сайт, читаем

Applies easily to small areas using a modeling brush
Can be used on plastic, metal and wooden models
Can be further diluted using Tamiya Lacquer Thinner, allowing it to be used in airbrushes.
1 bottle contains 40ml

Скажу больше,им я пользуюсь для Tamiya как для нитро,так и для акрила. Лично пробовал, все нормально,результат отличный.И с теми и с другими совместим-универсален

Я всегда использую этот растворитель для грунта от Тамии , ничего вредоносного замечено не было , а вот некоторые виды растворителей любят покушать пластик , это - да ...самопальной химии сейчас вагон и маленькая тележка .

Именно я выбрал как самый надёжный и стабильный растворитель фирмы " Вершина".

Двигаемся дальше
У меня как в том старом анекдоте, когда у американцев не получалось построить лодку по русским чертежам. Там в конце была приписка "... подогнать напильником до нужной формы.
вообщем я напильником и 180-й и 400-й наждачкой сгладил стык. Ножом сделаю расшивку и дальше возобновлю малярны-кузовные работы.



Парни, что делать с этой щелью?

Сначала налепить скотч тамия на остекление, максимально подогнать его к щели, а затем зашпаклевать, главное не переусердствовать.

Меня в свое время умные люди научили замазывать подобные "проблемные места" (которые нежелательно и труднодоступно шкурить) ПВА
Просто наносим зубочисткой ПВА, ждём, пока подсохнет и смотрим. Если щель заделана хорошо - ОК, если нет - дожидаемся высыхания и повторяем поцидурку.
Излишки ПВА (в виде "горба" и по сторонам от шва) "размываем" мокрой ваткой заподлицо.

Итак - неприятная дырка в ненужном месте. Нанесен первый слой ПВА - дырка большая - ПВА не закрыл всё сразу и даже разорвался в самом широком месте. Сушим.



Повторяем до удовлетворительного результата. Сушим, грунтуем.



Какая дырка?



P.S. Это 1/72

P.P.S. Ах да! А наждачка то где?
А наждачки НЕТ!!!!
Вместо неё мокрая ватка