Здравствуйте друзья!

Вот решился открыть вип, скажу сразу, этот вип я открываю с целью получить вашу помощь и ваши советы. Летом я приобрел два набора от фирмы "Звезда": Ту-134 и А320, очень люблю гражданские самолеты, вот в коллекции их нет, решился собирать, да что то как то боюсь работать в 144 масштабе. Были у меня пара моделей в 144, но как то не очень реально они получились.













надеюсь не откажите в помощи и получится построить нормальные модели, похожие на оригинал.)))

Сразу же первый вопрос, начал склеивать крыло и просмотрел что стык вышел криво. Получилось что в том месте где отмечено у меня ступенька, решил сточить и зашпаклевать, но что то результат меня не обрадовал, да плюс там расшивка. Оставил пока так, какие будут советы. как все подогнать, не испортить расшивку и что бы шпакля была не видна?

Приветствую! И благодарю за открытие WIPa.
Пока читал текст, промелькнула мысль о том, что хорошо бы вопросы появлялись не постфактум (как исправить), а немного раньше Не срослось...

Теперь по делу:
то что я напишу ниже, это мои наработки, у других моделистов может быть иначе.

1. Перед склейкой, Всегда складывайте детали насухо и проверяйте сходимость. Даже если это продвинутая модель.
2. Если есть проблемы, старайтесь их решать перед склейкой. Типа семь раз отмерь-один отрежь.
3. Клеить лучше так, собрали на сухую и аккуратно запускаем клей с помощью тонкой кисти из натурального волоса. Под действием капилярного эффекта клей попадет туда куда нужно.
4. Шпаклевать как сделали Вы, не стоит. Наносите шпаклевки минимум и точно на допустим шов.
Не на отверстие, а в углубление. Если есть сквозное отверстие его нужно глушить пластиком.
Положите две полоски скотча замаскировав тем самым не требующие шпаклевания участки.
Обрабатывайте швы по возможности с использованием воды.

Что делать сейчас:
1. Выводить до конца поверхность.
2. Грунтовать.
3. Восстанавливать расшивку.

Добавлю только то, что "выводить" ступеньки лучше циакрином (суперклеем), а не шпаклевкой. Он после высыхания дает твердую поверхность, а шпаклевка - рыхлую, которую легко сточить при обработке.

Спасибо огромное за советы. скажем так, на сухую я всегда подгоняю детали, какой-никакой, а опыт в моделизме есть. Правда перерыв был большой. Тут примерил, вроде норма была, а вот когда начал смотреть после просушки увидел. Григорий, там я думаю циакрин будет лишним, там ступенька маленькая и я ее почти вывел уже. Второе крыло, сделал более внимательно.

Каким клеем пользуетесь? Рекомндую Тамия, Extra Thin, тот который супер проникающий. Возможно, шпаклевать даже не будет потребности. Соединяете детали и проводите по шву. Будет чисто и крепко.

Денис, во избежание ненужного измазывания поверхности шпаклёвкой ,нанесите маски в виде скотча.

Нам всем будет приятно,если Вы примите наши советы и не будете торопить события. Удачи !!!

sergeik пишет:
Сергей. ради этого и открыл эту тему. ))
TSO-Liner пишет:
Этим клеем и пользуюсь, я выше писал, что данный недочет, только моя вина, не проконтролировал фиксацию после склейки, за что теперь и плачу))))

Друзья, приветствую всех!
Скажу сразу, тема не "заглохла", просто были некоторые обстоятельства. Теперь вопрос к знатокам, как собрать двигатели?! Интересует процесс сборки входного отверстия, т.к. там щель от двух половинок и последующий процесс окраски, как внутренностей, так и ПОС на двигле?!

Вот пробная сборка двигателя! подскажите, что не так, какие недочеты?!

Денис2002 пишет:
На вскидку
Скол есть на кольце в районе пилона.
Шов на ВЗ заметен.
Ну и покраска кока. Красили кистью?
По лопаткам ВНА до сборки неплохо было бы пройти металликом сухой кистью.