Miracle пишет: Да и шрифт совсем другой...

Декали естественно необходимо будет переделывать, буду смотреть на них внимательнее при переводе. Но вопрос заключается в том что на фотографиях Б-шка, а не М-ка.

По поводу косяков, выкладывайте посмотрим))

Miracle пишет:
это Вы что сравниваете? хотите приязать шрифт к расшивке???По-моему всегда по размерам и пропорциям декали рисуются,а не по привязке к расшивке на модели

Доктор Михельсон пишет: Да, виноват, на одной фотографии действительно бэшка
На другой - эмка.
Да глупые какие-то косяки, даже как-то стыдно выкладывать
Диспетчер пишет: Это потому что бэшка, на ней другой шрифт Не уследил.
Evalses пишет: Я просто обратил внимание Александра на неточность. Мне показалось, что так просто нагляднее. А вообще я, конечно, увидел разницу "на глаз", без привязки к расшивке.

Выкладывайте, не стесняйтесь)) Косяк это у меня)))

Доктор Михельсон пишет: А как вам так удалось-то? Что произошло?

Я начал устанавливать силовые установки, при проливе стыка капля упала откуда-то сверху, а не с кисти.(использовал MR Hobby)

Эта капелька успешно уничтожила лак и деку.

Декали пришли, еще раз спасибо Саше!
Теперь надо устанавливать датчики и антены, вопрос в размере маяка, красного увета, хочу из шпажки сделать.

Правильно ли покрашены двигатели?

Доктор Михельсон пишет:

Есть уже готовые огни от Эльф, берете и ставите нужный.
А чтобы получить ответ на свой вопрос, выложите нормальное, резкое фото. И чтобы оно было не с расстояния в 1 метр.

Здесь не метр, а 30см максимум!

Процесс практически закончен. Залил футурой, осталось приклеить антенны, закоптить местами и выделить расшивку.

хостинг изображений gif

После установки антенн и датчиков, собираюсь немного испачкать модель, коллеги поясните каким образом лучше всего то сделать, на ум кроме карандаша ничего не приходит.

Заранее благодарю за совет.

Я пачкаю до лака. Думаю, по - серьезному, уже поздно. Просто выделите отклоняемые поверхности, как раз, простым карандашом.

а копоть а хвост не получится уже?

А что мешает сделать копоть аэрогрофом?
Потренируйтесь на кошке чуток, поиграйте настройками, думаю ничего сложного.

grig_p пишет: Как раз-таки самое время для тонировки и всё готово. Поверхность глянцевая,деки под лаком. Резвись - не хочу!
И расшивку выделить можно, и многочисленные подтёки,и неоднородность поверхности,и атмосферные воздействия, и копоть.... да и объём добавить можно. Всё позволяет уйти от лакированной игрушки к смотрибельной копии самолёта.
Карандашом вы только бед наделаете, ведь графит при изменении угла освещения начинает бликовать. Им можно траки танка по граням выделить, срез ствола обозначить, но на модели гражданского лайнера графитному карандашу делать нечего.
ТС - красивая Тушка, но пока "подарочная, Аэрофлотовская".

macross пишет:
Да, все мои построенные и тонированные модели - сплошная БЕДА! Ведь я пользуюсь только карандашом...

grig_p пишет: А вы так близко к сердцу не принимайте и продолжение не выдумывайте. У меня абсолютно нет желания вас обидеть и т.п....
Карандаш ваш на передних кромках хорош, пока пальцы на него не легли или лак. В первом случае эти пальцы ляпнут на соседние поверхности, во втором графитный блеск просто погаснет.Почему бы не попробовать в этих местах краску-металлик? И разных оттенков. И блеск будет и панельный эффект можно сделать.Красок таких-полно.

прошу прощения ,наверное упустил что-то :
В каких местах ?

sergeik пишет: Если я правильно понял Григория, то речь шла про отклоняемые поверхности. Вроде туда планировался им грифель карандаша? По передней кромке крыла 5 отклоняемых секций. Если они имеют цвет металла, то почему бы их зрительно не разделить оттенками? Допустим предкрылок центроплана лёгким оттенком отделить от остальных 4х?
Если же планируется дать живой блеск этих секций, то зачем это делать графитом(кстати вскроется грубое зерно использованного металика)? Изначально можно использовать Алклад или Ганзовские суперметаллики(не обязательно полируемые). Это добавит объём, фактуру.... уведёт из бедной, примитивной "плоскости".
Взгляните на предкрылок на фото:

По отклоняемым поверхностям и расшивке крыла пройдусь карандашом, какие еще мысли есть?

Доктор Михельсон пишет: Понятно.
А какие ещё могут быть мысли, если всё упёрлось в карандаш.Смысл какой был про другие мысли спрашивать?
Делайте...

КАжется, Дмитрию Колеснику нравится технология нанесения грязинга художественными красками " Невская палитра". Попробуйте обратиться за советом к нему,тем более речь идёт о Ту-154.

macross пишет:
В карандаш еще не уперлось, хочется получить хороший результат используя технологию несложную)

Доктор Михельсон пишет:

А техника тонирования при помощи смывок, масла и т.п. - довольно примитивная. Трудное там одно - чувство меры и реализма.Тяжело вовремя остановиться...
Тут в первую очередь нужно научиться анализировать по реальным прототипам, а точнее по фотографиям прототипов. Затем пробовать воспроизводить это на уменьшенной копии. Т.е. учитывать и масштаб получаемого.
Например, видим на самолёте стыки обшивки.... Он сморится как чёрная линия. Если мы попробуем воспроизвести на модели эту линию чёрной смывкой или маслом, то....упс. А если серым? О! Причём процессы эти не безвозвратные, если поверхность подготовлена. Просто смыли с лака чистым разбавителем и всё. Можно пробовать иначе.
Взгляните сейчас на фото своей Тушки сверху и сравните с приведённым мною фото реального самолёта.

sergeik пишет:

"Невская палитра" - это не лучший вариант для моделей. Доступный, дешёвый и....проблемный. Проблема кроется во фракции помола. Он достаточно грубый и иногда на поверхности просматривается зерно пигмента, рвутся плавные границы.
Есть специализированные под наши цели модельные продукты, либо более дорогие качественные и тяжелодоступные художественные краски. Проще купить модельные.

ребята,о чём речь ? Гляньте на галерею конкурсных моделей,например, присмотритесь к тонировке, задайте вопросы к тем авторам моделей,которых похвалили за грязинг и смывку. Но какой бы рецепт Вы ни услышали, готовить борщ придётся Вам -)

Смотрю на свои самоли и никак не пойму ужаса графитового блеска...Как то все и неплохо выглядит... Тут как бы у каждого свои наработки, один пишет маслом, другой овсом, главное чтоб результат был достойный. Спору нет, карандашиком много проще (панельный эффект не упоминаю, это как бы с другой оперы) но по лаку сомнительное удовольствие, не зацепится, хотя смотря какой лак и как лег. После лака только смывками, а тут море вариантов и маслом и акварелью и всякой химией, но сноровка нужна и опыт.В сети море работ по разным технологиям и в том числе и на этом сайте, полистайте и пробуйте все что не покажется сильно сложным.