На эту тему была дискуссия
Общий вывод - самолеты "Сибири" имеют белый цвет
А в стабилизаторе отражается бетонка

Спорный вопрос с зеленым, в зависимости от освещенияменЕт цвет, мне так кажется

Григорий, может все дело в темном фоне, посмотреть бы фото при дневном свете.

Кстати по 85687 - самая первая Тушка, перекрашенная в зелёный цвет, и единственная из перекрашенных в зелёный, с серыми крыльями. Перекрашивался сей аппарат во Внучке.

Эрвин Роммель пишет:
Ну вот, вроде только решили, что у туполей были белые крылья тут на тебе, снова серые.
687 была перекрашена из полностью белой ливреи, откуда у неё серые крылья-то возьмутся? Да, у нас в своё время летали туполя с серыми крыльями, но это ещё более старая ливрея с серым пузом. У нас в Сибири вариаций окраски тьма была

Андрей, по стабу косяк принял, но уже поздно, перекрашивать не полезу. Подвела меня вера в линию расшивки. А вообще я на своих туполях этот узел каждый раз по-новому красил, теперь знать буду.

Закончил с тонировкой и перевёл белые декали.

Да. Белые. Белые Давно дело было. Давно летал на них в родной СИБИРИ. Мог и подзабыть.

Серёж, заднюю часть фюзеляжа так и не доточил в ноль:

Где бы такую трубочку добыть для сопла 2 двигателя....вроде бы видел такого диаметра в барах

Доктор Михельсон пишет:
Как-то натыкался, что люди на ебэе латунные трубки разных диаметров находят. Как раз для сопел и ВНА.

Телескопичесские антенны радио девайсов в помощь.
Или тут например порыться.
www.shipmodeling.ru/shop/metall/trubki/

вот про белые крылья:
russianplanes.net/sern/90A857

Доктор Михельсон пишет:
Тонкостенную латунную трубку диаметром 7 мм Вы вряд ли найдете. Надо стачивать
Поэтому лучше использовать подручный материал - телескопическую антенну или ободок кисточки

Акунин пишет:
Или бумагу. На оправке подходящего диаметра склеить трубочку из полоски писчей бумаги небольшим количеством цианакрилатного клея (чтобы бумага не приклеилась к оправке). Потом сдвинуть часть получившейся бумажной трубки с оправки так, чтобы участок трубки нужной длины с запасом был "на воздухе", а остальная часть трубки оставалась на оправке для сохранения формы, и пропитать свободный участок затекающим цианакрилатным клеем (можно просто обычным жидким, главное, не гелем). После высыхания трубка становится твердой, как пластик, ее можно задуть грунтом, заполировать шов и покрасить. Лучше всего - полирующимися металликами. На фото сопло для Ту-154М в М1:72, поэтому бумага намотана в 2 слоя, для М1:144 достаточно одного.

Ну или стать за станочек и выточить любой диаметр из любого материала... эт я так ..глумлюсь....
Хотя сейчас малюсенькие токарнички не дороже десятка моделей, а вещь нужная.

Перевёл декали. Пока ещё не прижигал лаком, поэтому подложка блестит. Вообще сама дека от Ascensio очень понравилась и наполнением, и бумагой, и качеством.

Логотип на правом борту фюзеляжа не правильно нанесён .

Саше привет, получается?

Сергей, всегда ориентируйтесь на фото прототипа и только в крайнем случае на инструкцию.
Производитель не всегда бывает прав.

Приклеил двигатели, поставил на шасси. Сделал стандартную мелочевку: бано и маяки. Из доширака сделал антенны. Облил лаком. Схватился пальцами в районе хвоста. Ужаснулся. Подшкурил, подкрасил. Ещё раз облил лаком. Снял маски.
Всё. Завтра при солнечном свете отсниму.

Почему я так быстро не могу

Сереж, за привет, спасибо!

Доктор Михельсон пишет:
Вопрос свободного времени и желания, я думаю.
Я вот наоборот, критически не могу делать модель долго.


All_Ascensio пишет:
При том в декали то в самой правильно, а в схеме нет
Ответь в лс уже

я когда делал А-319 S7 то использовал тамиевскую Х-15 как темно зеленую и из нее с помощью желтого тамиевского, сложно поймать цвет темного зеленого с цветом человечков декали

Maksimus пишет:
Я пришел к выводу, что в мой микс X-28 + XF-4 можно было ещё чуточку белого добавить, прям каплю. Цвет бы ещё ближе к истине получился. Но это я про светлый.

Не могу фон выбрать. Помогите голосованием
Тёмный/светлый/оба?

Светлый думаю лучше.

Согласен с предыдущим оратором, за светлый!