На A-320NEO, 321CEO и 321NEO отличаются выходами на крыло, там изменена верхняя форма зализа крыла. Соответственно надо подточить фюзеляж на новых моделях для соответствия классическим старым моделям.
На первом фото классический зализ А321
На последующих А320NEO, для чистоты эксперимента был и на 321СЕО и 321NEO , они одинаковые)

Спасибо огромное за инфу.