Я бы сначала вставил нишу, а затем, после окраски и пр., шасси.

ребята, есть ещё время покумекать, так что жду ещё мнений. НЕ стесняемся выражаться-))Просмотров уже немало, а мнений нет -))

Собранная ниша со стойкой, подкосами и далее в фюз напоминает ревел, а там потом работа с планером, как-то сложно, короче одно неосторожное движение, и ты - отец! Все тонкое и мелкое лучше в конце.

хоть это и не антенны , которые, безусловно, вклеивать только ПОСЛЕ всех работ,включая даже покрасочные, со стойкой надо тоже аккуратно обходиться.

ВАжно ещё,чтобы не поцарапать уже окрашеную нишу стойкой шасси. В принципе, это легко решить, сточив края подкоса и смягчив торцы капелькой Кристалклира.

По моему веленью, по моему хотенью,соберись ниша вся сама

Поцарапать краску в нише не самое страшное, она часто грязновата бывает. (хотя я понимаю, что суслик есть!)

-Куда подкос дел ???
-Михалыч... сам не знаю...опять украли ...

я возьму, пожалуй,этот вариант. Но не потому,что неудобно вклеивать , нет - На самом деле я придумал новый способ крепления и то, как я это вставлю. Главная причина - это риск вставить стойку не нужной высоты. Если выйдет, что при склеенных половинках фюзеляжа и центроплане самолет на стойках будет "клевать" носом или "вставать " на задки,то это можно отрегулировать подпиливанием или наращиванием стойки . Задние я трогать не буду, не волнуйтесь -)

sergeik пишет:
Поподробнее пожал-са, я записываю!