Авиалайнер Boeing 737-297 авиакомпании Aloha Airlines выполнял внутренний рейс AQ 243 по маршруту Хило—Гонолулу.
На его борту находились 6 членов экипажа и 89 пассажиров.
Через 23 минуты после взлёта у самолёта внезапно сорвало значительную часть конструкции фюзеляжа в носовой части,
в результате чего пассажиры и стюардессы подверглись действию набегающего потока воздуха и кислородному голоданию.
Пилоты благополучно посадили самолёт в аэропорту Кахулуи острова Мауи. 28.04.1988 г.

В работе использована модель самолета Boeing 737-200 от фирмы Восточный Экспресс, в масштабе 1:144.

Окрашена модель краской Tamiya, покрыта лаком глянцевым от Vallejo и нанесена смывка масленой краской разбавленная в уайт-спирите.
Лобовое остекление, иллюминаторы и цифры с номером борта — были найдены в запасах, где-то использована декаль из коробки.

Двери, шпангоуты, пассажирские кресла и закрылки выполнены из картона и пив.жести.

Для имитации рваного железа была использована пив.жесть, из которой так же сделаны предкрылки. Стрингеры и трубки воздушного давления сделаны из проволоки.

Шасси были позаимствованы от звездовского 737-го.

Основание залил из гипса и окрасил все той же тамией. Для смывки использовал масленую краску разбавленную в уайт-спирите. Для имитации травы использовал мох

Отличная идея.

На фото остеклении кабины порадовали силуэты пилотов. Диорама интересная.

Двоякое впечатление.
С одной стороны не ординарная работа, видно , что автор с вдохновением и выдумкой подошёл к работе над диорамой и посветил этому не мало времени.

С другой стороны видны явные просчеты и досадные ляпы.
Делать так скрупулёзно салон , имитацию последствий разрушений, и при этом небрежно натянутый декальный лобовик, который сидит не на своем месте и задран с боков, декальная оптика, бано и декальное остекление очень портят картину, какой то дисбаланс.

Сделана механизация, но при этом сохранены толстые кромки крыльев, стабилизатора. ВСУ вообще отсутствует как класс.
Решение использовать шасси от Звезды тоже не понятно, на 737NG они другого размера и на макросъемке это видно даже в нашем масштабе. У ВЭ пневматики достаточно вменяемы на этой модели, ну может быто за основу стойки можно было взять от Звезды.

Так же можно было позаимствовать остекление кабины пилотов (благо там в наборе две стекляшки) от Звезды, при не больших доработках оно прекрасно садится на место, проверено.

Ну или если уж полностью дербанить Звезду, то полностью морду приделать, остекление салона, в наборе Звезды есть деталь с ВСУ которая хоть и с некоторыми сложностями, но можно приделать к ВЭ , что улучшает восприятие модели.
Ну и еще есть замечания по мелочи, которые не буду озвучивать, но тем паче обидно, что их легко можно было избежать.
Сама идея не нова , но по прежнему смотрится интересно.

Бытует мнение ,что 737-200 от ВЭ это дрова. Мое мнение, что модель не так плоха, из этой модели можно вытянуть гораздо больше, тем более при наличии альтернативного афтемаркета.

Отдельно хочу отметить подачу. Хоть мы оцениваем не диораму в целом , а модель, но при таком исполнение модель рассматривать гораздо интереснее.
Так же понравились сами фото, автор не боится крупных ракурсов, на фото можно все рассмотреть, ну и само качество фотографий очень понравилось.
Почему сказал про фото, так как при просмотре других работ обратил внимание, что некоторые фотографии у некоторых авторов (извиняюсь за тафтологию) не позволяет рассмотреть и в полной мере оценить качество моделей и масштаб работ.

Очень крутая работа, но да, обидно за лобовик. Думаю можно потом исправить

Как диорама - просто отлично, действительно очень интересно и здорово выглядит,в наличии декального остекления никаких проблем не вижу, но вот его геометрия..., увы. В целом самолет и все что вокруг смотрится единым и отдельно оценивать фрагменты (коим самолет и является) невозможно, а диорама в целом это несколько больше. Если модель в такой подаче рассматривать интереснее то нужно подумать в будущем о такой номинации.

Соглашусь с SapsanRU. Видно что автор подошёл к участию в конкурсе нестандартно, с вдохновением. Долго работал над источниками информации, скурпуленно воспроизвел повреждения. Поражаюсь тому, сколько на это времени и труда ушло!
Но.... Уехавший лобовик и задние кромки крыла, стабилизатора и киля в палец толщиной сильно портят впечатление и свели на нет весь эффект. Опять же с травой сильно перестарались: выглядит так, что аэродром не использовался лет 20. По-хорошему обидно за автора.
У вас очень необычный подход и интересные идеи для диорам. Будьте чуть внимательнее к деталями и сами увидите, насколько ваши работы станут совершеннее!