amper пишет:
Ляпота!
Только небольшой придиризм, ну вот почему, люди на смоле делают ряд иллюминаторов (за что им отдельное Спасибо!) а на ЛНД западло???
У производителя с каждым разом качество моделей растёт и мы уже смотрим на них по другому, это факт. Но вот на илюминаторах они хромают, при чём на обе ноги.

Пы.Сы. Не хочу поднимать очередной холливар, строго в рамках конструктивного обсуждения, без тапок.

Babay пишет: Информация от ЕЕ:
"в силу процесса изготовления (видимо ЛНД) в месте где будет ряд иллюминаторов, очень быстро износится форма", т.е. со всеми вытекающими)))
ЗЫ: а модель приятно в руках держать, "стыкуемость" деталей порадовала!
Udav пишет:
зачем?

amper пишет:
Даже нечего сказать..........

За модель конечно же рады!

Развивая мысль про иллюминаторы, к примеру на модели МД-11 есть один момент, так сказать "удачной недаработки". Т.е. на авиалайнере ряд иллюминаторов усилен полосой-лентой которая при определенном ракурсе отчетливо видна, может кто то из производителей фототравления пожелает изготовить такие ленты илюминаторов которые можно будет вклеить поверх фюзеляжа предварительно убрав узкую полосу под сами иллюминаторы. Этим можно будет решить сразу два момента.

вспомним, что такие шедевры ЛНД делают в гараже, где нет окон. Делаем выводы.

Шутка ,конечно -)

Отлично! Качество действительно радует.
А декальки какие в наборах будут?)

SapsanRU пишет:

ranger пишет:
Сей кит уже успел появиться в магазине, но я что то упустил один момент. Вопрос к осведомленным: Планируется ли Як-24П? (или как обычно ручками)

Babay пишет:

Да скоро в продаже

Еще, новинка! Dc-9-30 поздняя версия

В общем новый огород городить не стал, на полноценную новую тему не тянет)))
И так MD-83 Minicraft vs MD-87 Восточный Экспресс:
На фото основные отличия, ясно что между моделями лет 15, но все же результат радует

Спасибо за обзор, очень понравилось.
Вполне тянет на отдельную тему, думаю в процессе, когда модель будет на руках, народ подтянется.

Это DC-9-30 ?

Leh пишет:
www.pas-decals.ru/forum/novosti/1078-nov...ress?start=243#32044

Продолжение позитива
Bombardier DASH-8 Q-200

Судя по количеству люмиков на боксарте, это ДС-9, а не МД-87. Поэтому и спросил. У ДС-9-30 их 36, у 87 их 42.
На боксарте 36.

Iberia-это Md-87
KLM-это Dc 9-32
При том,что они похожи,это разные самолёты.Не думаю,что и пластик в этих коробках разный.Так где же истина?
Пусть ответят разработчики.Что же всё-таки они сделали?
С уважением Вадим.

Офигеная новость!!!

В России только один эксплуатант этого воздушного судна- а/к "Аврора".

И я летаю на нем почти каждый месяц)) офигенный аппарат

Skyden пишет:
Их всего два борта там)

KLM - Dc-9-30. Это немного отдаленная перспектива.
Фото деталей - MD-87. Другое крыло, другой киль, другое двигатели, другой "хвост" и длина. Морда одинаковая)))

Skyden пишет: Ну, проблема в том, что в в виде моделей, нормальной "Дашки" не найти. У "Наски", своеобразное смоляно-керамическое чудо было, но давно уже они не делают, хотя и модель симпатична. В общем, посмотрим что получится у ВЭ. Но, новость и правда интересная!
Если уж как варианты, то до "Авроры", они были у "САТ"а, а это уже две разные ливреи в России! А если еще, то 400ка, есть у "Якутов". Вот уже и три варианта! )))
За "Дашку", от меня, ВЭ - респект, как сейчас модно! Жду коробку с китом на прилавке!

All_Ascensio пишет: А разве Аврора не на 300-х летает? Да и САТ тоже...?

amper пишет: Есть у них и 200 и 300 и 400
www.planespotters.net/production-list/se...&fleetStatus=current

amper пишет:
Хорошая новость. А вот набор Bombardier DHC-8-Q400 был бы реальной "бомбой"!

Babay пишет:
Это полностью новая разработка, которая подразумевает "продолжение банкета" )))

amper пишет:
Буду с нетерпением ждать 400-й!