Кому нужен C-140A Jetstar от Родена - он в Клубе-ТМ появился.

TsyganovSI пишет:
И в Лейб компании тоже. Правда там уже наш десант высадился

Dimok пишет:

и не только высадился,а уже вернулся с разведданными.

Ан-6

С-140



Из новинок:
-Ан-6 Разведчик погоды
-F-35J(он же F-35A для ВВС Японии)
-F-35C палубная модификация F-35 c увеличенной площадью крыла и и механизмом складывания
-Boeing-720 в новой "музыкальной" окраске
-афтермаркет для Ту-95 Звезда/Revell пр-ва ZIP.Корпуса двигателей

Саша, С-140А покажи пжста...!

И Ан-6, если не трудно

Welsh будет делать смоляные двигатели для Роденовского 720
www.britmodeller.com/forums/index.php?/t...replacement-engines/

Pin пишет:
Думаю,совершенно бессмысленное занятие...Зная концепцию Роден и по неофициальным данным,фирма выпустит все модификации 720,а также 707е боинги

Ээээээ....
А как быть с этим Вашим постом?

Если я правильно его понял, роденовские двигатели просто видимо меньше, чем должны были быть, нет?
А тогда резиновые замены правильного размера - must have.

Kengooroo пишет:
Нет,Роденовские движки правильные.На всем известном ресурсе решили сравнить перепелинные яйца с воробьиными...Конечно они не будут похожи,но надо же мордой поводить мол "нам опять туфту подсунули"...а все это подхватили(в том числе и я поначалу)

у 707,720 и 720В двигатели у всех совсем разные

Evalses пишет:
А этот разбор полетов? Недействителен?

они сравнивают разные двигатели!!!!

Evalses пишет:
Так их на 720-ых всего было три.

Не придиризма ради!
Известный факт что, Б720-ые это "порезанные" Б707-120 и оснащались они одними и теми же турбореактивными двигателями PW JT3С и PW JT4A. Как то читал что, видимые различия JT3С от JT4A только в "органных трубах" или в "миксерах", т.е. JT3С с 8 трубным шумоподавителем против JT4A с 10 трубным шумоподавителем.



И уже позже Б720-Б, с большим количеством доработок и различий в том числе и визуальными, были оснащены турбовентиляторными PW JT3D. Впоследствии, остальные 720-ые также были модернизированны до "Б".



Увы, про другие двигатели я не слышал.

P.S. По фотографиям, набор Б720 от "Роден"а просто кукла! Но у меня его пока нет

...кукла , куклой , а вот стыковочка этих двигунов с крылом неудобная на мой взгляд и крылья после клея стремятся в полетное положение ...равнять надо

Udav пишет:
Интересно будет посмотреть на фото этих нестыковок и косяков. Дабы быть готовым и искать методы решения.

Извини Дима , поздно ...да и не веду я съемку при сборке модели. Скажу только , что направляющие на пилонах мне только мешали , но в итоге мелкие щели потом шпаклевались ...а дальше все как всегда

Airfix переиздает свое старье (на удивление более прямое, чем новейшие потуги Миникрафта)





А вот про это пишут New Tooling - интересно...

Евгений, а в чем "прямость" 707, 727, 737? Более кривых моделей этих тип НЕ ВИДЕЛ...

На удивление - в геометрии.
Да, они сделаны в 60-е с их наружной расшивкой, паровозной клепкой и т.д., но, на удивление, геометрически намного точнее (здесь я говорю о 707/727 - потому как аналога 732 нет (ну не считать же ВЭ ) Миникрафта.
Вот канадо-китайцам - позор, что в 200-е при наличии всех этих 3D моделей, точных чертежей (чего во времена Фикса не было в принципе) ухитрились ТАК накосячить на своем 722 (расположение, размеры и обводы двигателей), что разгневанные моделисты пишут:

Out of interest, has anyone come up with a definitive guide to correcting the fundamental faults in the Minicraft kit (sue the b*stards!) or a way of combining both the Minicraft and the Airfix kits together to come up with an accurate injection moulded 1/144 Boeing 727?

airlinercafe.com/forums.php?m=posts&q=4210

I have several 727-200's in my collection. I prefer the Airfix kit. Out of box it looks pretty accurate. The Minicraft kit is not that great. The engines are too long, landing gears are weak and thin, wings are too thick

airlinercafe.com/forums.php?m=posts&p=41891#41891

The minicraft 727-200 kit is a waste of time, effort and money - best use for it if you must make on is to build and a parted out and junked aircraft; thats what I will do (eventually) with mine...can't think of any better uise for it, so you can cut off all the bad bits....you're not left with much but it might make a reasonable 'end-of-life' model.

airlinercafe.com/forums.php?m=posts&p=35164#35164

Аналогично и про 707 (Миникрафт) - отличная модель...
Если не считать, что для того, чтобы она выглядела хоть чуть "похоже", нужно или заменить пол-модели
Нос
airlinercafe.com/forums.php?m=posts&p=34512#34512
airlinercafe.com/forums.php?m=posts&p=50364#50364

Двигатели

Ну или просто не мучиться и пристрелить сразу купить Authentic

Ещё раз. Я не говорю, что Фикс - это манна небесная, а Миник - "Ужос. ужос, ужос" - Нет
Но что простительно 40-летнему Фиксу, то абсолютно непростительно 10-летнему (и втрое более дорогому - намного дороже аналогичного по размерам (и в разы более детализированного) Ревелла) Миникрафту.
Если за цену двух Миникрафтов можно купить Authentic - в задницу такой Миникрафт!

Про подход к делу Миникрафта (за исключением Дс8, Геркулеса) согласен - халтурщики. То тем не менее из их 707 и 727 с совсем не большими усилиями можно сделать модель. А вот Фикс для этих целей, на мой взгляд, совсем не годится... имхо
ЗЫ: имел несчастье собирать 727, правда еще до появления Миника, даже вспоминать страшно. Тоже самое могу сказать про 737-200.

Интересно будет посмотреть что в коробке с DC-3 лежит

Вот пока все, что на него есть

Kengooroo пишет:
Спасибо, очень интересно, пусть и не наш масштаб

Энергия-Буран от Рейфры (Пластикарт),1:288, 1800р. Можно заказать по ссылке. Я уже взял
www.veb-plasticart.com/#!energija--buran-reifra/c1mqy

Все-таки 1/288 как-то не очень впишется. Союз-Восток-Мир-ISS-Space Shuttle - они все в 1/144м

В 1:144 есть Энергия и Буран от Анигранда (качество я не знаю).
И вот нашел еще кит от другой конторы. По фото симпатичный, по правильности - не знаю. Ну и цена дешевле Анигранда.
У этой конторы есть еще Н-1, Союз, а также куча других советских, российских, американских, китайских и пр. ракет.
Цены разные, есть киты дешевые, есть дорогие.

Ну у Пластикарта больше коллекционная ценность, тут масштаб несуществен - "последний выдох ПЖ" как-никак. Первое издание ещё недавно на молотке барыжили за 45 тыров, и вот на тебе - почти даром! А если очень хочется "вписывания", можно к нему академовский шаттл пристроить. Я космос целенаправленно не собираю, так что для меня эта модель - просто символ. А стоять будет среди малышей от Дубены, ТОКО (и академовский Ту-144 там же)

Real Space Models - Фирма известная, ну а если есть желающие посмотреть суперколлекцию ракетной техники, то наводка такая - scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_17356_start_0.html