Во-первых, кок переднего винта пустотелый, и в него вклеивается ось со "шляпкой". Если его отрезать, лопасти будут на кольце. Во-вторых, оживальная форма кока переходит в цилиндрическую уже после плоскости лопастей. В-третьих, из-за лопастей и без того непросто сошлифовывать швы от пресс-формы и следы питателей, а если еще и шов от приращивания кока...
Тут уж проще или отпилить и переклеить лопасти, или собрать из лопастей на самодельной втулке винты, и отлить их в смоле, а заодно и коки тоже в виде отдельных деталей. Но еще и нарастить лопасти на 1 мм надо.