STRONG пишет: Я от своих слов и не отказываюсь.

Парни, я почистил тему от флуда, не обижайтесь.

Диспетчер пишет:
С какой радости? Они на 787 тоже отдельно вклеиваются.

На 777 двигатели уже полностью доведены "до ума". И канал воздухозаборника, который можно покрасить отдельно от ротора, заделав швы, и возможность вставлять корпус "горячего" контура после окраски, и точно так же, автономные конус и сопло выходного устройства.
В отличие от Revell все стойки шасси можно ставить без ухищрений и доработок на заключительном этапе сборки.
Лобовик встает на место без щелей, уступов и выпираний.
Вот это и есть настоящая забота о потребителе.

Модель очень понравилась.

Раз модель уже начала продаваться в фирменном магазине в Лобне и появилась в сети, считаю что гриф секретности можно снять.
Хочу показать несколько фото на которых видно что специально прорабатывали конструкторы и на что обращали особое внимание исходя из пожеланий и возможностей. И на что следует обратить внимание при сборке.
Была собрана огромная коллекция фотографий самолета в деталях, большое количество технической документации, реальные обмеры деталей конструкции лайнера. Работа велась практически в реальном времени.

1. Лобовое остекление. Специально промеряли лобовик на борту. Теперь он правильный!




2. Отдельный канал воздухозаборника, как сказал Дима, можно собрать и покрасить без ротора.






3. Отдельно вставляемые совки воздухозаборников турбохолодильников (PAC). Здесь нужно быть внимательным при установке, деталь четко вставляется только в единственно правильном положении.








4. Правильно сделана хвостовая часть и именно объёмные gloves.








5. На всей модели есть метки для установки БАНО, антенн, сливов. И кстати, сделана ВСЯ выступающая мелочь!

Лобовик порадовал! все 767 и 777 до этого этим не блистали.

6. Великолепно выполнен ротор!




7. Просто шикарно сделана деталировка основных и носовой опор шасси и колес! Даже пульт управления на носовой стойке сделан отдельной деталью с кнопками взвода и разрядки огнетушителя ВСУ и контрольными лампами.










8. Створки передней опоры шасси и совки PAC.




9. На этом фото ответ на вопрос почему фара в корне крыла не сделана отдельной прозрачной деталью. Просто некуда там ее вставить.




10. Несколько фото нюансов сборки.

Дмитрий, а маяки на спине и под брюхом прозрачные?)

Завтра доставят, вечером открою... И пойму, что недостоин модели! смотрю на фотографии деталей, читаю комментарии Гуру, и начинаю волноваться! Буду продолжать тренироваться на ранних Звездовских моделях! А эту оставлю до появления твердости рук.

Кстати, при сборке правой стойки шасси (сборочный узел №6), надо обратить внимание, что деталь С36 нарисована неправильно, и есть шансы приклеить ее вверх ногами. На сборочном узле №7 все изображено верно, очевидно, что узел №6 сделан зеркально, что не так - детали С36 идентичны. Поэтому лучше начать сборку с левой стойки, тогда с правой все будет очевидным.

AlexJuL пишет:
Да, конечно.

Dimok пишет: Я каналы ВЗ и имел ввиду, на Дриме их надо отпиливать. Григорий подробно об этом рассказывал, когда описывал сборку своего Катарского 787.
Прошу пардону, если ввёл в заблуждение.

Небольшое обЪявление: Готовятся к выпуску два конверсионных набора двигателей с пилонами адаптированными к модели. А также специальная серия декалей на эту модель.

А сама модель в НАШЕМ магазине появится? до НГ?

Шикарно! Порадовали двигатели с обещанными вкусностями и удобствами. Модель , хоть и не держал в руках еще, превзошла ожидания. Как любителю остекления очень понравился лобовик. Еще на рендерах обратил внимание на правильность по восприятию, т.к. на Боингах не правильный лобовик полностью убивает образ модели, особенно под определенными ракурсами, на 767 Звезды он ближе всего, но все же узковат был. Теперь есть эталон! А шасси...а общая деталировка...а геометрия, особенно морды...Вобщем одни восторги. Эта модель стоила ожиданий!
Dimok, Вам отдельный респект за участие в проекте, слышал что Трансаэровские 777 внесли свою лепту
Ну и как любителю Трансаэро не могла не обрадовать новость про конверсионные движки
Теперь жду заветную коробочку (и не одну), что бы подержать этот шедевр в руках)

теперь каждый уважающий себя моделист обязан посвятить новый "777" авиакомпании "Трансаэро"

Вопрос к профи, а конверсия та, что в разработке по движкам, подразумевает типы движков разных моделей ???

sergeik пишет:
Сережа, будешь если такой делать я тебе деку Бегемота от ВЭ подарю на него!

sergeik пишет:

Ну а как же еще? С удовольствием сделаю себе когда-нибудь UNX, на котором очень много летал. У меня к нему особые чувства.

PAS-Decals пишет:
А в конверсионный набор будут входить законцовки крыла? У 300 и 200 они не такие, как у 300ER...

Braz чего-то проснулся. Наклепал смолянных конверсий...
На Ту-144 Б-787... Кому-то это интересно еше?

www.ebay.com/sch/kitshobby2011/m.html?it...rksid=p2047675.l2562

Хотя вот эта штука прикольная. Но дорого:

Я думаю, этой штукой можно установить угол травленых лопастей.

А кто такой Эмануилович? У него конверсия интересная ту-126, я так понял это для ту114. Но ценник е-мое!!!

berkut154 пишет:
Это сам г-н Браз.

Привез курьер желанную коробку 7012(777-300), размером с боинг 747-8. Вскрыл, поглядел, порадовался. Зказал еще пару
Декаль штатная бедна, буду ждать от иных производителей.
P.S. Все, что выше описано Дмитрием, увидел своими глазами, и это не может не радовать.

Удалил предыдущий пост.
Извиняюсь, не туда отправил...
============================================================================
Вот новость:


Revell RV4945 1:144 Boeing 777 ER Due Qtr 1 2016 Aircraft kits (injection) Future Releases £22.99

Хотя это уже в НОВИНКИ 2016

amper пишет:
На Кафе вовсю обсуждают.
Все согласны, что внутри будет Звезда. А вот про декаль ругаются - Ревелл заявил House Colors, но по инсайду все ждут KLM

airlinercafe.com/forums.php?m=posts&q=9641

Да, видел

House colours, это да... ))) Коробка тоже от Звезды будет?

====================================================================
А что у нас с этим? Хотелось бы "поиметь" сею весчь
www.pas-decals.ru/forum/novosti/6179-nov...-2015?start=78#14541