Добрый дядька Дженнингс, после получения кита от Звезды 737-800 в свои руки, не смог сдержать своего восторга от качества литья,проделанной работы и предварительно анонсировал разработку и выпуск декалей по аналогии,как для Ил-62 от Звезды.Качество,я думаю,будет как всегда на высоте

Думаю основные изменения REVELL => Звезда, это линейка окон и "винглеты", т.к. в Ревелле их просто не было и рисовали как хотели. Все остальное, подойдет с точностью 99% )))
ЗЫ: Проверено электроникой. (с)

amper пишет: Jennings:"The Zvezda 737-800 landed in Tucson this afternoon. So far, all I have to say is "WOW!!!!!!!" Kudos to Zvezda for nailing many of the small details that have never been seen on any model airliner before. The small, subtle aerodynamic fairings on top of the wing root, separate brake disks for the main wheels, extremely fine engraving throughout, and on a quick dry fit of major parts, virtually a click-fit all the way through. The wings feature the leading and trailing edges molded with the upper halves, allowing for razor thin trailing edges and no seam along the leading edge. The fit there is superb. I'm really jazzed."

Ждем ответа от AviaDecals

skyman пишет:
Какое отношений это может иметь к прорисовке декали?
То, что модель лучше - факт!
Мои высказывая #31787 были относительно взаимозаменяемости декали)))

Вот бы опрос AviaDecal устроили чего моделисты хотят,было бы здорово.
Я планирую Победу,Ямал(с новыми винглетами собрать,благо кит позволяет) ну и Нордвинд интересный.
Имхо.. это мои хотелки.

ivanovserg пишет: А у Ямала разве есть NG? Может Вы имели ввиду Якутию, у них да, есть 737-800 с винглетами аля МАХ.
На 777 такие шикарные декали на иностранцев, а на наши не одного(
Нет, конечно тут резон тоже есть, т.к. 777-300ER у нас кроме AFL больше нет не у кого (скоро в "России" будут), а конверсиями мало кто занимается (да кроме форумчан наверное больше никто), а единичные потребности вполне компенсируют лазерками.
Но есть декали, которые в шелке конечно смотрятся интересней (с элементами серебра , золота, или аэрофлотовская полоса)
Вот и можно было бы сделать AFL и Россию к примеру, но наверное основная проблема это вопрос с лицензией и правообладанием.
Что касается NG, то смысла проводить голосования наверное нет, т.к. все NG отечественных АК уместятся наверное в трех наборах (UTair в комплекте), а по иностранным все-равно к единому мнению не придем.
Тем паче интрига, ждем что покажет AviaDecals на NG)

SapsanRU пишет: Спасибо что поправили,Якутов я и имел ввиду.А Aviadecal думаете по согласию правообладателей деки печатает?

Новость хорошая, да. Но странно , почему АА только этих двух версий ? С полосатым килем была бы не лишней к первым двум.Подождём ,так как это требует времени и надеюсь,что будет -)

Можно предположить, что это только начало и будут и другие варианты.
Например так же интересна линейка АА в ретро-ливреях поглощенных компаний.