Вот Серджио обрадуется)))))) [/quote]


Сержио сам выпускает, как он говорил "СЕРЖИО МОДЕЛС"

Потому и пилят самый ходовой парк ...короче целину поднимают , на первом месте цена , потом все остальное , в том числе и качество ..увы !

Udav пишет: удивляет? хотя последние Роден, "вполне себе" если ценник опустить)))

Да Миша , ты прав ...Роден получше будет.

В планах на будущее у Звезды Боинг 737 . Обещают и ИЛ-76 скоро показать .www.zvezda.org.ru/forum/viewtopic.php?f=...85719&p=26545#p26545

Неужто разродятся 737-м? Я клянчил у них на сайте выпустить 737

galatron пишет:
Странные люди. Один клянчил несколько лет Як-42, прямо изводил всех своими вопросами. Пропал наконец, видимо эскадрилью стоит.
Вам мало существующих моделей 737 на сегодняшний день? Дако покрыло всю классику, Ревелл делает NG.

А законцовки модные?
думаю если сделают то MAX, конечно лучше Ревелла будет...

Ну а Ревельный не надо сравнивать, ему лето то, как самому NG наверно!
За 20 лет, технологии сдвинулись! Для тех времен Ревелл, был молодцом!
Само собой, пора бы уже и MAXика выпустить! Не знаю на сколько он сильно отличим от NG, но если только моторами и стойками, то было бы самое оно сделать две модели! Как к примеру А320 и А321.

All_Ascensio пишет:
Саш, NG и MAX два разных самолета. Одинаковые только морда и труба фюзеляжа. Все остальное новое и другое.
И потом, что значит пора? Он в реале взлетел менее месяца назад.
А при чем тут технологии? Да, модель 777 от того же самого С-123 отличается как небо и земля, но они обе позволяют собрать великолепные модели. Конечно же при приложении рук.

Дима, что-то я не видел информации от новом крыле, киле, стаб-ах... ноги, двигатели и ВСУ. Поправь если ошибаюсь

amper пишет:
На салоне представители говорили. Поправлюсь, киль еще как на NG.

Dimok пишет:
Дим, но и Звезда в свое время 787 выпустила в тот же месяц, что и первый полет реального прототипа.
В любом случае, чертежи MAXа, как и 787 были известны, давно до первого полета, и вполне могли быть в распоряжении Звезды, при необходимости. Ну в общем, по сценарию с 787.
Dimok пишет:
Дим, ну просто, мне кажется если Звезда и выпустит 737 MAX или NG, он все равно будет лучше старого доброго Ревелла! Кому от этого хуже то?!
Ну а с С-123 и 777, ну согласись, что приятнее собирать то?! ))) Хотя иной раз, "дрова" попилить, ой как хочется! )))

А тем временем в замке у Шефа!

Однако,новая модель дримлайнера.

А вот и Embraer на подходе

www.revell.de/produkte/modellbau/flugzeu...gzeuge/id/04884.html - Revell - Embraer 195 AIR DOLOMITI

Уже в продаже:

_http://www.ebay.com/itm/NEW-Revell-Embraer-195-AIR-DOLOMITI-1-144-/281934876212?hash=item41a4a0ce34:g:9EkAAOSwe7BWv1ee

Звезда продолжает линейку военных малышей

Risa пишет:

Начал с 16 баксов продавать, вчера за час поднял до 17, сегодня уже 19 бакинских) лихо товарищ там барыжит)

У Ревелла цветной инструхсьон!

www.revell.de/fileadmin/import/images/ba...195_AIR_DOLOMITI.PDF

Кстати пока заходил в гости к Дэинни - ё-моё!
Старик жжёт электросваркой!

Kengooroo пишет:
Интересное новшество на элементе 18 (декаль на лобовик).

Babay пишет:
...кажется, это декаль на переплет. Сам пытался так делать. Аккуратности не хватат... Но и маски должны быть положены идеально (сопряжение тютелька в тютельку).

Разговор про точки, как я понимаю?

amper пишет:
Как бы да. Удаление прозрачной части, вот и подумалось, это как то уже предусмотрено? Или всё так же по старинке, только на это уже указывают .

А я вот смотрю и вижу, что горбатого могила исправит Ревелл снова в своем репертуаре. Дырочки - есть. А стеклышкофф - нет.
И как хочешь...
(Нет, понятно, что кто умеет, тот зальет прозрачной эпоксидкой, накрутит ClearFix-ом и вообще подклеит пленочку изнутри. Но всё же... В 2016 году..._

А мне кажется, что ничего такого в отсутствии стеклышек в дырочках нет. Честно говоря, на звездовских моделях я перестал пользоваться. Ибо если ливрея без читлайна на иллюминаторах заморочек с маскировкой в разы больше, чем с заливкой дырочек эпоксидкой. А изготовление стеклышек дополнительных денег стоит, что влияет на стоимость, предлагаемый ассортимент или, к примеру , регулярность разработки и выхода новых моделей.

Последняя модель, куда я вклеивал прозрачные иллюминаторы был Ил-62 Пластикарт в 1996 году)))