не прячьте ваши денежки ....
Ан-225 "Мрия" 1/144 от Revell появилась в каталоге HLJ
hlj.com/product/REV04958

На Ханнатс Она давно......

Судя по боксарту 737-8 МАХ , который вот-вот появится на прилавках, ливрея будет домашняя, а жаль, ходили другие слухи, да и S7 очень скоро получит первый борт. Картинка из группы ВК Звезда.

Отличная новость!

Я думаю, могли бы и ливрею SCAT сделать, тоже красиво,имхо для разнообразия

Мне нравится домашняя ливрея.

Разнообразие вещь заманчивая.

Согласен с коллегами, варианты есть. Жаль если будет только домашняя. Может мы и зажрались конечно, но это минус, при таком изобилии ливрей на МАХ.
FlyDubai в Москву кстати тоже на МАХе летают.

Коллеги, я прекрасно понимаю ваше желание получить в коробке красивую и интересную ливрею, может даже не одну, но...
Для производителя это означает подписание лицензионного соглашения с авиакомпанией на использование ливреи, логотипа и т.д.
Поверьте, это очень не просто, учитывая, что многие а/к просто отмахиваются...

Да сделайте хоть в фантастической! Наши умельцы всё нарисуют!!!

VMMaster пишет: Все понимаю, но ведь другим как то удается. С ютами и афл получилось.
Не берусь ничего утверждать, но ситуация доходит до абсурда.
Мастерам нашим спасибо огромное, без них тяжко пришлось бы , чистая правда.
Но как приятно иметь в наборе качественную шелковую декаль с техничкой.
Может тогда ничего не класть в набор, и удешевить стоимость, тогда покупка стороннего афтемаркета в виде деки будет оправдана, нежели класть бесполезную , относительно дорогую, приблуду в виде "домашней" деки, которую 95% покупателей в лучшем случае отложат в запасники на "запчасти".
Или сделать деку сосредоточившись на качественной техничке на разные случаи, что бы потом ее лишь дополнить основными элементами.
Вобщем варианты есть, надо только креативнее мыслить

SapsanRU пишет:

"Экспортных" комплектаций не бывает Все модели выпускаются в одной комплектации.

Ил-62 и А320 - это "Ultimate" серия, поэтому и дека богаче.

А класть в комплект декаль на 100+ элементов технички (с размерами большинства элементов 1-2 мм) не совсем разумно,
поскольку мы, моделисты, это всего лишь 10%-15% рынка. Не думаю, что какой-нибудь ребенок осилит такую декаль...

И потом, производителям афтермаркета плюс, есть что сделать...

P.S. Доделаю техничку на 737-800/МАХ 8, будет чем заняться желающим

Вот от куда такая статистика? И сколько этим детям лет на ,которых так рассчитывает Звезда ? 6-10лет ?? Мне интересно где были бы такие фирмы как Мeng , Trumpeter если они рассчитывали на детей .Много мам готовы купить модель за 4000руб да и в Ашане их нет . Мало того не многие родители купят ребенку модель того же Боинга 737 в Ашане за рубликов так тысячу.
Могу ошибаться ,но моделизм значительно повзрослел .

VMMaster пишет: А Revell - то не знает

VMMaster пишет:
Даже если это так (вопрос не изучал, спорить не буду), думаю, что у того же ревела аудитория примерно схожа. Но это не мешает им заказывать прекрасные деки большими тиражами и комплектовать модели в том же ценовом сегменте.
Опять же, живой пример с дримом. Я его заказывал в Англии, как только он появился. Если не считать доставку, то цена была сопоставима тот момент со стоимостью Звезды у нас. Ну может чуть-чуть выше. И это при том, то пластик везли отсюда, коробка по качеству не сравнима - для меня без разницы, но на стоимость тоже влияет.

По мне, техничка которая лежик в коробке со Звездой, значительно отличается от технички, которая лежит в коробке с Ревеллом или Дако. Наша отечественная шелковая техничка, зачастую не пригодна, в виду своей "жирности". На мой взгляд, лазерная техничка, зачастую выглядит аккуратнее. Я, к примеру, дефолтную техничку, никуда не использую.
И, опять же, прав Иван, бОльшая часть моделистов, особенно начинающих, ее вовсе не клеят, дабы "не парится".
Как раз, заводской вариант окраски, самый нейтральный. А по, какой то конкретной окраске, конкретной а/к - всем не угодишь.

Magua пишет: + много
И на сайтах/соцсетях много где "решил собрать модель самолета, на котором летал в отпуск/командировку"...
И у детей -- если раньше модели начинали клеить в 7-10 лет, то теперь, КМК -- 12-15...
И даже если брать "детей", интересно бы узнать, что двигает их желание купить модельку -- "увидел у одноклассника" (собранную детскими руками без применения надфиля и покрашенную кистью) или "увидел в интернете" (собранную "взрослым" моделистом с кучей допов и технички)? Хотя со статистикой по этому вопросу, конечно, полная темнота....
VMMaster пишет: Ну вот вы, как производитель афтермаркета, как-то решаете этот вопрос, работая практически "в одном лице". А "Звезде" с целым штатом -- "очень не просто"...

Правильно говорит Александр ! Что мы тут про деки расплакались - кому нужно может и на заказ делать И насчет детей верно - они в основном клепают Мне 66 и не всегда получается то что нужно Ну где то так Всем удачи

Саша, про вариант окраса - на 100% согласен, всем не угодить. Тут домашний окрас выглядит уместно.
Про то, что техничка до ревела не дотягивает - тоже. Но печатают же вроде у Бегемота деки? А тот же Бегемот делает очень не плохую техничку. Отсюда вывод, что их технологии позволяют конкурировать с тем же картографом. И сильно сомневаюсь, что с увеличением жирности технички сильно цена падает. Или нет? Это подтверждается той же декой на 76-ой, где техничка не богатая но очень аккуратная.
Лазерная - да, вариант, только белый печатают не все, а серебро еще меньше.

Люди, а кто в курсе что с этой темой? Заглохла или живет еще

Тема заглохла.
Не уверен что будет. Не нашли финансирования и интереса руководства. Дальше разработаи 3д моделей дело не пошло.
Увы

Очень и очень жаль...

AlexandrAlexeew пишет:
Только не Всеволод, а Виктор, нас двое здесь пернатых )) Всеволод Sapsan-22
Про декали наверное спор бесполезный, но есть такое понятие как правила жанра и мировая практика. Ревелу, как и многим другим именитым производителям, нисколько не мешает прекрасная детализированная дека. И почему то они не скупятся на перевыпуски с разными декалями.
И ума не приложу, почему декаль с техничкой такая проблема для Звезды/Бегемота...
Да, на всех не угодишь, но сделай они МAX в ливрее S7 или SCAT или любой другой АК, гораздо больше народу оценило бы сей порыв.
Повторюсь, уж лучше голая техничка или ничего, чем эта "домашняя" дека на узкий круг любителей.
Вопрос качества думаю решаем, Ил-62М тому хороший пример. Кстати добавь они движки от Ил-62, опять таки набор был бы интереснее. Надеюсь, что Ил-62 это дело времени, ведь вопрос только в движках, новой деки и новую картинку на боксарт.
Другое дело , что у производителя нет желания напрячься совсем немного, пример Ил-86,где на новый боксарт сил хватило, а сделать деку хотя бы с правильным читлайном не хотят, пипл хавает и так. Зачем думать о моделистах.VMMaster пишет: Вот про ультимейт не понятно вообще. Во первых был разговор, что вроде эта тема заглохла, во вторых цена "навороченного" А320 не отличается от "простого "737, значит дека особо не влияет на цену, как и ее наполнение.
Про детей тоже не понял, на них основной упор? Тогда модели в стиле "тачки" и никаких проблем. И кто же их заставляет, пускай не мучаются если проблема такая огромная. Но для моделистов пускай будет.
Производители афтемаркета и так не останутся без работы и куска хлеба, это ежу понятно, не перебьет техничка или ливрея Аэрофлота бизнес нашим мастерам, уже доказано))
А декаль на 737 и все остальное уже давно ждем от Вас, надежда еще теплится

Виктор, забавно, но вот есть, к примеру, Звездовский Ту-204. В исполнении Red Wings. Люди, желающие его таковым и исполнить, покупают дополнительную деку на стороне.
Занавес.
Посему пофигу, какая там декаль внутри, была бы сама модель хорошая, да литники не кривые.
А уж как там Звезда свой бизнес выстраивает нас не касается. Кто его знает, какие там есть подводные камни...

SapsanRU, Виктор, прошу прощения.

ATC-Controller пишет: Про "занавес", это сильно! Не встречал таких.
А про то, что главное пластик, согласен на 100% и все "хотелки" ну просто никак, не исполнить.