Здравствуйте, уважаемые коллеги!
Позвольте представить вам мою новую модель - модель "Чебурана" Ан-72.
Это легкий транспортный (военно - транспортный) самолет.
Узнал я о существовании этого самолета, когда его модель появилась в приложении "Для умелых рук" к журналу "Техника молодежи" в рубрике "Музей на столе". Там публиковались выкройки для бумажных моделей. Это было в далеком 198# году. Тогда я сделал эту модель. К настоящему времени она, конечно, не сохранилась, но появилась модель от PAS, которая была и сделана. Есть, правда, еще и от AModel, но почитав, отзывы в инете, я подумал, что нервы стоят дороже, чем разница в ценах между ЛНД и смолой, была выбрана смола.
Модель собиралась довольно ровно, серьезных проблем не было. Из доработок:
- проточены ниши шасси;
- сделан фотолобовик;
- добавлена мелочевка в декалях и деталях;
- переднее стойки шасси доработаны, основные пошли почти без изменений.
Ну, а как получилось, судить вам.

Два поколения транспортных анов. Один, правда, пассажирский

Имхо фотолобовик не удался. Дискотека в кабине.

Alkor пишет: А так:
http://www.airliners.net/photo/Untitled-(Sverdlovsk-2nd/Antonov-An-74D/1268472/L/&sid=f133e2fee07fd6b273df6c4c24a9feab

А меня фотолобовик просто очаровал!Супер!Спасибо.

Наоборот, фотолобовик удался!
Возникает иллюзия свечения изнутри.

Только приложение называлось "ЮТ. Для умелых рук". И было приложением к журналу "Юный техник". Я по их выкройкам ИЛ-86 собирал...

Сипатично!
Мне кажется темный лобовик лучше бы смотрелся.

модель классно вышла! но лобовик, кривые шасси и "грязинг" снизу портят картину

Коллеги!
Спасибо за отзывы!
Кривизну шасси заметил уже на фото, попробую исправить.
А лобовик - я хотел яркий. Такой и сделал.
А грязинг. Реальные борта бывают еще грязнее.

Гриша, если бы сделал фотосессию на фоне заката или вечернюю, вопросов про Лобовик не возникло бы.
А сейчас, при ярком солнце, там горят софиты как в съёмочной студии.

Думаю, да.

Проблема лобовика не в том, как он нарисован, а в том, куда наклеен. А он изрядно съехал вниз (вместе с читлайном) - на фото сбоку видно, где излом "нос - кабина" - стекло совсем не там...
В остальном самолет очень понравился, живой.
А ту модельку из "Приложения к ЮТ" я раза три или четыре делал Насквозь продрал карандашом страницу, переводя через копирку на ватман. Там, кстати, был один из первозданных короткокрылых Ан-72 (возможно, второй прототип). Ностальгия...

Да, съехал.
Ты, Володя, единственный, кто обнаружил этот главный косяк. Но, если положить читлайн ровно, он пройдет под неправильным углом вдоль фюзеляжа и в хвостовой части ляжет не на место. И, кстати, будет слишком большим.

Он настоящий! Первое фото особенно порадовало; модель понравилась, и лобовик тоже

хорошая модель получилась!выполнена с душой!так держать!

Гриш, классный "биноколь" получился! Живой такой! С тонировкой, мне наоборот понравилось, весь такой в работе в поте лица, так сказать! На счет лобовика, тут спорный вопрос. Как бы, у тебя ночной лобовик в дневное время получился! Уверен, что вечером дома, стоя на полке, он гораздо реалистичнее смотрится и в тему! А днем, как то так не правдоподобно! Но, главное, что бы тебе нравилось!

Коллеги!
Большое спасибо за отзывы!

grig_p пишет: Это вечернее фото, причем снятое с длинной выдержкой. Поэтому все светящиеся элементы пересвечены и выглядят на фото ярче, чем в реальности.