"многие эту хреновину и в глаза не видели,а ты говоришь ракеты!"(с) х/ф "ДМБ"


Думаю,один из самых необходимых девайсов на перроне.Однако многие любители авиации знают о нем только по разговорам или мельком видели (цитирую одного из участников форума авсим: "водило?-ну это "палка,за которую тянут самолет".Фактически так.Но все намного сложнее
Исправим положение.

Не будем вдаваться в тонкости водил для самолетов и изучать каждое в отдельности.Все они похожи друг на друга и отличаются только размерами и замками.
Рассмотрим на примере пары водил что это есть такое.

Пример классического современного водила,которое можно встретить во всех аэропортах мира. Фирма Cavotec.

а вот этот экземпляр достоин отдельного рассказа.

всегда,глядя на это чудо на ум приходит "чудны крестьянские дети" (с) Л.Н.Толстой

Японское водило для Boeing-777 JAL

Первое что бросается в глаза-его квадратное сечение.
следующая особенность-бетонный противовес (плоские длины по бокам)
ну и заключительное Ноу-Хау-ПРИЦЕЛ!!!!Да-да..эти рогатины-прицел для того чтобы точно подкатить водило к стойке)

Саня ! Тебя ещё в "непоследний отдел" не приглашали ?
Все секреты рассекретил блин !
А вот японским водилом с прицелом прям в восторг привел - жутко понравилось !
Видимо полеты на ЗИРО у них уже на генетическом уровне ,
ну не могут они видеть никакой самолет никак кроме как через прицел (это ж надо - как написал ! )

Vovka_Duk пишет:
А нам прицел не нужен. Наш коронный номер - таран!

www.interfax.ru/russia/news.asp?id=307494

Triela пишет: