Неомега порадовала абалденным доп набором для Ту 134 Амодел.
Скоро у нас в продаже!

Андрей,
Выглядит красиво! Хау Мач примерно?
Если "кабанчик" еше не отправлен может и эту игрушку вложить??

Ришат привет. Все отправлено, думаю уже даже прилетело. Цена примерно 250 р.

Мне пожалуйста 2 закажите тоже...
... а, зачем тебе 2 билета? а, вдруг 1 потеряю? ... (ералаж)

Спасибо

оки.

Андрей и мне 3шт !!!

Чувак под ником pilot727 на соседнем форуме по своему заценил этот набор.
Цитата:
Хорошая новость..остается немножко рассказать ребятам и девчатам про двигатель для Ту-134 -ведь ребятам что сделали сей смоляной агрегат и спотыкаясь бегут его рекламировать по барабану- что Ил76, что Ту-134..

Двигатель Д-30 имеет существенные отличия. Общая компоновка двигателя Д-30 соответствует компоновке двигателя Д-37, исключение составляет лишь центрифуга, которая у двигателя Д-30 объединена в одном узле с вентилятором, и, кроме того, отсутствуют жалюзи.
Картер двигателя Д-30 невзаимозаменяем с картером двигателя Д-37. Основное отличие заключается во фланцевом креплении цилиндров укороченными шпильками, а также в несколько меньшей толщине верхней и боковых стенок.
Цилиндр 3 — из серого чугуна. Он имеет меньший диаметр (95 мм) и крепится к картеру с помощью четырех шпилек, проходящих через отверстия во фланце, и уплотняется паранитовой прокладкой.
Головка цилиндра имеет предкамеру (18 см3), отверстие для установки свечи накала и девять ребер.
Прочие детали кривошипно-шатунного механизма по устройству аналогичны таковым у двигателя Д-37, но имеются отличия в конструкции поршня 4, головки цилиндров 5 и коренных подшипников 6, а также в размерах шатуна 7 и шатунных шеек коленчатого вала /. Остальные отличия несущественны. В поршне имеется пять проточек под кольца: три — под компрессионные и две — под маслосъемные, но в последние устанавливается только по одному кольцу.
конец цитаты.

Я так и не понял он рад или таки нет?

scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_p_988433.html#988433

В конце не понял,причём Д-30,и поршневой двигатель кольца, коленвал,шатуны?????

Меня пластилин просто УБИЛ! даже дальше читать противно...... слов нет. Любой циакрин и сода решают проблему на раз. не говоря уже.....

Risa пишет:
Просто жесть, видимо этому товарищу тоже по барабану какой двигатель, ТРД или поршневой. Очень полезная информация для тех кто собирается применить этот набор, сохраните её себе!

Набор вообще классный, жаль не в 144.

В 144м есть Кошкеровский не плохой.

Там чувак дальше зажигает...

PAS-Decals пишет:
Точно. Совсем забыл про него. Хотя в принципе для 144, хватило бы ВНА и первой ступени компрессора, ИМХО, ну и решётки реверса как на Ил-62 Рус Эйр.

Risa пишет:

Я что то не понял, там человек, вообще про какой тип двигателя рассказывает?!!! Он, вообще знаком с турбореактивными двигателями?!!


От модератора: Саша, делай коррекцию сообщений. Помни про правила форума пункт 2.7.

2.7 ) Излишнее цитирование
Не стоит отвечать "Да, конечно", включая в свое сообщение цитату на 10000 символов. Соблюдайте баланс

Risa пишет:
Возможно и не зажигает, потому что на иллюстрации к набору изображён двигатель для Ту-154 с характерными обтекателями механизма створок реверса.

Dimok пишет:
Дим, я не знаю этого парня, но как-то он всё в штыки принимает постоянно... Не нравится - не ешь. Нафига разводить такой трёп? И придираться к картинкам?
Хорошо что тут такого снобизма нет. Есть там несколько уважаемых коллег, для них я и перепостил новость.

Ошибку свою исправил.

Risa пишет:

Ришат, я просто взял для цитаты твой пост как наиболее подходящий. Без всяких умыслов.
А ошибку в рисунке нашел я
И кстати, в том что он пилот, есть большие сомнения.

Ну решил чел для стеба написать, ведь на 134 стоит Д-30,а на картинке Д-30КУ-154. Вот и привел пример описания тракторного дизеля Д-30.

Вот бы еще салончик кто оформил...
Оч кресел не хватает в таком большом самолете

А на соседнем ресурсе уже первая ласточка
karopka.ru/community/user/13030/?MODEL=360595

Wishmaster пишет:
Безупречная модель, высший класс!

Да уж... Слов нет просто...

Модель красивая,местами даже удивляет ,но у Андрея Пчельникова всё равно модель лучше ( была,хоть и в 100 масштабе).

Кромки толстые и покрашена кривовато-это уже небезупречно. Но это придиризм. Модель сильная !!!

С учетом того, что автор красит свои модели кисточкой...

зачем ?
Анекдот в тему :

Новый русский гуляет по набережной и замечает пейзажиста-акварелиста.Подходит к нему и говорит сыну: "Вот смотри,он рисует,а мы на поляроид сфоткаем! "

sergeik пишет: Серега спасибо за высокую оценку,но думаю сравнивать с моим (уже хламом)нет смысла. Очень понравились шасси-здорово сделанны, немного смущают люмики, как-то крупновато смотрится. Каюсь не удержался и взял такого красавца себе ...Буум рэзать!
Как я понял в 72 на 134-ку есть готовые резиновые колеса?

Бак пишет: Есть у Экипажа 1000р за комплектик

К таким колесикам , тогда и стоички надо точить соответствующие , иначе не вижу смысела