amper пишет:
Ааадну минуточку, пжалста!

Вот два других фото ЭТОГО борта (N704DA) - никаких "палок" (пластин или что это там) - нет.
И как это понимать? (Ваше фото 1974 года, мои 1976 и 1978)

Видимо что-то меняли.
Вопрос в другом: ЕЕ предлагает по пластику одно, а рисует другое. Причем наверняка даже не вникали в разницу.
777-300 Трансаэро тоже у них есть, с GE90)))

PS^ а то, что переделать не сложно, то да!

Приветствую! Коллеги!
Кто нибудь видел, в России, в продаже L-1011 TriStar ЕЕ 14497?
А то сегодня обнаружил на ebay в продаже...

В продаже нигде пока нет.
на ебее это предзаказ.и покупки будут рассылаться по поступлении товара!

У нас на следующей неделе будет в продаже.

Evalses пишет: Саша, посмотри продаются аднака.


Я думал дороже будет под $50.

Сегодня получил таки модель. У меня были подозрения, скажем...вообшем решил найти 10 отличий.

И еше чуть-чуть:







Если вы заметили, половинки не сходятся. Это только от того, что на левой и правой присутствуют штыри. (отличие)
А, также на ЕЕ присутствует большой обломоблой...
Остальное все сами видите.Правда фоты не очень, на мыльницу...

О крылья:



и:

Ришат, я смущен!
Судя по фото - размах крыла у ЕЕ намного больше, чем у Otaki?
Т.е. ЕЕ вложило крыло от -500-ки?

The Lockheed L-1011 TriStar 500
Wing span 50.09m

The Lockheed L-1011 TriStar 1/50/100/150/200/250
Wing span 47.34m

Проясни ситуацию - или это искажение фото?

Жень,
Я, же говорил звиняйте за фото на мыльницу. Крылья один в один по размеру. Задние кромки тоньше.
Длинна крыла ровно 140мм.



Только сейчас обратил внимание на первое фото крыльев. 3 из ЕЕ огромные! а 1 в правом нижнем углу даже короче Отаки. :-0
Проблема с фюзелязем! Hа кромках местами недоливы, местами переливы. Показалось, что эта модель похуже предыдуших. Тот-же Ан-12бк гораздо качественнее отлит! Незнаю в чем причина? Посмотрим отливки следуюших партий. Может поправят?

Крылья один в один. Практически (за мелочами) взаимозаменяемы...

Я-моделист вчера обзор запилил, может кто еще не видел

Улыбнула фраза: расположение двигателей как у Ту-154

Я ещё не смотрел "50 оттенков серого". Чувствую, немного пропустил
ВЭ намного круче маркиза Де Сада!

Женя, ты прав.
Но... В пять раз дороже (с доставкой)... Может, оно и стоит того... Не знаю...

Sorry за оффтоп

Kengooroo пишет: Жень,
Ты хотел показать Эти 2 узла? Или геометрию носа?

Если первое, то совсем не впечатляет ни решетка ни тем более ВЗ. За такие-то денжишии..
Если второе, то вот приложил ХКН т.е.вот это к экрану монитора:

Если подогнать к масштабу и распечатать, будет получше видно.

Я таки про ВЗ и решетки. Особенно на фоне мыльца от ВЭ
И это мы ещё не приступали ни к двигателям, ни к воздухозаборникам двигателей ни к...

Как там у классика?
- Мазохист: Хочуууу, хочу.. Восточный Экспересс...
- Садист: Нееет! Вот тебе Authentic Airliners

Что до цены - то вполне себе вменяемая цена. Андрей продает (продавал, когда доллар был 30) Ил-96 - сравнимый по размерам, за 100 долларов (поправьте, если ошибся)

Я с восхищением слежу за процессом сборки. Но уже на первых скриншотах уяснил - НИКОГДА!!!!
Даже за 20 баксов. Даже за 10. Даже даром. Здоровье дороже.
Только АА! (До выхода чего либо лучшего)

Ну да, ну да. Это мы еще в покер не играли (c) твое.
А вообще, каждый решает для себя сам.

О вкусах не спорят. Но цельнолитая болванка наверное уже слишком. Я пока Otaki обойдусь.

Поскладывав ЕЕ, и посмотрев на те извращения, которые собирает народ ( никого не обижаю) я понял, что сделать его будет не так сложно, как смолу от АА. Мало того, что ценник недурственный, так еще и СМОЛА... кто не согласится, но это мое мнение. Разумеется для ЕЕ нужен новый комплект не бестолковых антенок, которые мы видели, и новые колеса, т.к родные - жесть полная. Хотя я еще АА в руках не держал))) там думаю много интересного найду.

Kengooroo пишет: Сижу и смотрю картинку, таки твой любимый дядя к сожалению тоже точностью не страдает.
Сопоставте размеры двери и жалюзей.

Пытался скраибером выцарапать шели между створками, пока не понял, что надо идти другим путём.
Для начала соблюсти размеры...

интересно, а жабры отклоняются на земле на любой угол ? а так же они закрываются ?

amper пишет: Есть мысли какие-то? Чем заменить?

Risa пишет: Пока еще не особо думал. Есть у меня от 744 Ревелл, думаю их. Но насколько они подойдут???

amper пишет: Михалыч,
Ты не поверишь. Это была моя первая мысль.
Тем более, что лежит один 747 ревелл на запчасти.
Где то, в подсознании кажется, что размер близкий. Но у Трисрака не бублики, а больше на пончики колёса похожи.
Ладно, попробуем найти информацию по размерам колёс.

Может поможет

Эх, я наверно не скоро доберусь до этой модели, пока даже не приобрел ее А так можно было выточить мастер шинок и диски, там похоже ничего сложного судя по фото, ну и формочку как на Суперджете.