Обзорчик! Купил я эту модель. Качество очень впечатлило. Хоть и не самый мой любимый самолет, но прям хочется его на полку.

часть 2

Моделька очень неплохая, но всю партию, что примчала из Китая продал, ожидается чистый Ан-12, только чую там все литники будут те же, новая коробка и дека. Да и цена у него вполне себе не заоблачная.

Бак пишет: 2600₽ с алика.)

Бак пишет: отличная модель. наверное лучшее что сейчас есть из 12х. цена вполне

По поводу цены, думаю, звезда герик в 72-м за 2500 - это цена. Остальное - маркетинг. Пока что только вау-эффект от модели, промерить бы пропорции как минимум. А то вдруг AWD опять окажется лучшим. Но это так, лирика. На самом деле интересует нос от Ту-16, кто к трамповской модели приложит?

Alex пишет:
1200 с приморика...(для друзей)

Могу отдать нос от Y-8 ,если кому надо

Мне AWM больше нравится. Со своими "тараканами", но винты и мотогандолы ажурнее смотрятся. А в общем, трубабоссовские модели имеют несколько утрированный вид (может не все, но многие), эдакие хименосы в пластике.

tae пишет:
Безусловно модели AWM неплохи и безальтернативны порой,спору нет, конечно технология накладывает свой отпечаток и все прочее, но я рад что мои приобретения "смолы" начались не с этого самолета иначе я бы не стал рисковать. Несовпадение расшивки на фюзе, кок с недоливом равным колодцу под винт, но самое страшное это крылья, сложилось впечатление, что они уже кем то собирались...кривизна -бог с ней , операбильно, но кто на него то ли грунта напрыскал, то ли литье такое то ли еще что то, расшивки практически не видно, отломано от питателя с изломом задней кромки , короче проще новые выпилить. Спору нет, в столице можно и повыбирать, но в моем случае дальность 9000 тыс км. Что пришло, то пришло... В подтверждении своих слов я конечно могу выложить фото, но думаю тут не стоит. Да и в общем я без претензий, ну так повезло, пару коков с пропеллерами пущу на Ан-32, что то на китайца пригодится, и справедливости ради на Ил-114 от другого производителя вообще недолив на всю заднюю часть двигателя и крыла, точнее его просто нет. Так что я за китайца и В.Э. , а ажурность сами сделаем!

Собираю, я китайца и вот, что
1 вариант Бк там не получится ммаленькая борода,ранний Б тоже нет надо расширение на заднице убирать, остается только или гражданский или искать бороду
2 стекло штурмана мимо оно просто тупоносое в отличии от оригинала поэтому напильник в руки и вперед
первое фото до второе после обтачивания борода от ВЭ

Ой спасибо. А борода с амодели?

Не борода от ВЭ

Тогда уж лучше просто ВЭ

Согласен, или скрешивание ВЭ с хоббиком

ВЭ, в принципе, не такая уж и плохая модель. Только винты и колеса от GA неплохо бы добавить.
Кстати, в этот, наверное, тоже

согласен колеса и винты тут грустные
Мне б еще стекло на штурманскую кабину добыть от ВЭ ,ну или копию

Бак пишет: В моей модели всех перечисленных Вами бед не было, "люксовая" наверное попалась. В таких случаях можно было связаться с производителем, даже на этом ресурсе, и договориться о замене. Дальний Восток все же Россия, и тарифы ПР "по России" не сравнятся с международными.
На самом деле, в своем посте я имел ввиду, что имея небольшие, на мой взгляд, навыки работы со смолой, из AWM получается "похожий" АН-12. Без поиска деталей- доноров от других наборов, или замены имеющихся в наборе на наборы афтемаркета.