Прототипом послужил борт 2002 года выпуска в конфигурации на 174 места. Окраска в новейшей ливрее 2016 года «Серебряный кенгуру».
Инструкция не совсем корректна. Длина модели 54,5 см. Размах 48 см. По комплектности: в наборе есть «маленькие» винглеты, и, само собой, большие винглеты. Нет шарклетов (нижних аэродинамических поверхностей). Два комплекта носовых колёс. В остеклении есть надбровные окна. В наборе два варианта крыльевых навигационных огней. Хотелось бы верить, что это намек на продолжение модельного ряда, ведь изкоробочному варианту эти детали не подходят.
Задняя кромка крыла и оперения толщиной 0,5 мм.
Поработать надфилем придется для удаления незначительного облоя в носовой части фюзеляжа. Также надо подравнять кромку половин фюзеляжа. Просверлить окна в дверях и фары бокового обзора. Подготовка есть. Но остекления нет. Для сочленения элементов модели нужно самостоятельно изготовить штифты. На отливках штифты отсутствуют.
Учитывая длину фюзеляжа, боковое остекление выполнено четырьмя индивидуальными элементами, в отличие от монолитных полосок предыдущих наборов. И оно не упаковано в отдельную коробку. Поэтому во избежание повреждения при хранении лучше упаковать остекление в прочную упаковку.
Будут смоляные от RESKIT. Для любителей резины покрышки от Equipage Ту-160. Размеры в пределах допусков.
P.S. Несмотря на возможность денежных переводов на Украину в рублях, оплатить кит именно в рублях затруднительно. Если нужна помощь в этом вопросе обращайтесь в личку.

При первом взгляде создаётся впечатление, что деталей не много, а очень много! Геометрия литья корректная. Несмотря на неверные данные в инструкции.