Вот получилось так, что сразу четыре модели делалось одновременно.
В основе киты ССМ, кроме хаки, он на Аисте.
Резина Маэстро, травленые решетки от Игоря Новикова (Ессентуки) - очень замечательная вещь! Оптика частично от ТриА, часть ССМ.

Ну вот собсна... ))

и еще

Масштаб не обозначен.
Но окраска, качество, остекление на высшем уровнем...

Если только придираться, то нет "обгадинга" , а так вообще всё круто!!!

Масштаб указан в оглавлении темы. Это 1 /43.
Что касается "обгадинга", то у коллекционеров этого масштаба свои требования, хотя постулаты и меняются, в этот раз заказчики хотели именно так, чистенько.
Спасибо за оценку!

Алексей , что тут сказать...просто плюсую в "репу".

а как лобовички загнуть так красиво?

я не спорю, машинки наши............

Прекрасная коллекция , слов нет ! Работа на высшем уровне ! Техника как настоящая , только с завода Благодарю Вас Алексей за удовольствие от просмотра .

У Алексея как всегда превосходные автомобили!
У меня по матчасти вопрос. Для чего воздух? Это компрессор или как Азот баллоны?
Азот, я думаю для подкачки колёс?

Спасибо

Привет Ришат!

Спасибо за оценку!

Воздухозаправщик ВЗ-20-350 предназначен для зарядки сжатым воздухом пневмосистем, амортизационных стоек шасси и пневматиков колес летательных аппаратов методом перепуска.

Рабочий газ: воздух, азот.

Внутри это выглядит так:

Леш, просто нет слов!!! Непревзойденно!
Побоюсь спросить, ты в России, поди единственный сборщик аэродромной техники в 1/43 масштабе, да еще и на таком высоком уровне?!
Шикарно!
Пора уже и самолет какой нить в этом масштабе замышлять!!!
Мне вот интересно, ты при покраске, как замаскировал решетку радиатора у "Домодедовского Азота"? Что каждую маскировал?

Нет Саня, сначала просто отбил темный низ и покрасил, а светлая полоса, это декаль. Там уже на каждую ))

Действительно, пора масштаб менять моделей самолетов с 1/144 на 1/43...
Очень-очень круто!!!!!