Хочу похвастаться новым приобретением, а именно моделью легендарного автобуса ЛиАЗ677М образца 1982-1984 г.г. выпуска от ClassicBus.

К фотографиям могу добавить, что модель в реальности смотрится гораздо интересней , чем на фотографиях.

Из отличительных особенностей это очень тщательно проработанный салон, а именно: рифлёный пол со всеми атрибутами как на настоящем, сидения с поручнями, потолок, плафоны, урна для билетиков у дверей, выштамповка дверей и с внутренней стороны, вобщем это надо видеть.

По экстерьеру так же все очень достойно: правильная геометрия, травленые детали, даже рисунок на стекле фар, покраска для промышленной модели на очень хорошем уровне.

Единственное кто захочет приобрести такой выбирайте внимательней - много брака. Особенно обратите внимание на решетку спереди, мелочевку навесную и покраску.

Так же я приобрел такой же только ярко оранжевый и с запасным колесом.
Отдельного упоминания заслуживает упаковка: пластиковый бокс с красивым файлом

Модель вышла в трех вариантах:
-чистая охра
-охра с маршрутными табличками и номерами
-оранжевый с запасным колесом
Сделал по быстрому фото на телефон (чай не на конкурс )Все фотографии мои, за исключением последних трех, где показаны еще варианты, а на последней вариант с доработками с профильного форума (тонированными решетками и с номерами, плюс видно детализацию фар)

Нелишне добавить, что модель получилась такой благодаря энергии и любви к этой машине нашего коллеги Павла Маркина (ARIA, Pauling). Павел разыскал и подготовил заводскую документацию на автобус, участвовал в переговорах с китайцами и неоднократно заставлял их доделывать и переделывать формы.

А я тут не давно попал в район ВДНХ!

Triela пишет: Кстати последнее фото это его доработка.

А где можно купить?

Шикарная новика... Но на Ritmonexx она не светится. Я даже знаю с какими маршрутными указателями она будет стоять на моей полке... "с.м. Чиланзар - ас Подмосковная" маршрут 41.

Dimok пишет: Ташкент?)
По той же причине (что буду дорабатывать свой вариант) не взял готовый с тамповкой, хотя смотрится он шикарно.
SAPSAN-22 пишет: Брать модель наверное лучше у них на сайте сейчас: доставка бесплатная и небольшая скидка от оф.цены при оформлении на сайте выскакивает.
Так же они рассылают по регионам, но лучше найти напрямую, что бы можно было выбрать. Да и почта работает у нас сами знаете как, одному в Новосибирск уже приехал конструктор "собири ЛиАЗ".
classicbus.ru/catalog/
Вот в Питере нашел
www.avito.ru/sankt-peterburg/kollektsion...klassikbas_894638577

Да, если кто будет покупать, как я и говорил обратите внимание на решетку с фарами: на многих моделях китайцы приклеили ее наоборот в результате чего отсутствуют канавки (показал на фото). Так же некоторые залиты клеем или перелиты краской, что устранить достаточно сложно без кардинальных решений.
На некоторых моделях она как бы топорщица по краям, косяк сборщика. Это не страшно, можно подковырнуть ее листом бумаги, отсоединить от модели и подогнав точно по месту (убрав излишки клея под ней на корпусе)посадить аккуратно на ПВА.
Почему говорю об этом, потому что очень много моделей именно с таким недостатком.
Что бы не лазить по форумам скажу что можно сделать из доработок (а мне кажется , что у нас на сайте это актуально )
Так как решетка сделана одной деталью в отличии от оригинала, то с ней то и надо повозиться.
Как я и говорил ее желательно затонировать, причем на корпусе за ней ничего делать не надо, тонировать надо именно ее. Добавить накладку на капот ,(фото оригинала и с доработкой прилагаю, отметил красной стрелкой). Сделать ее лучше всего из обрезков от травления, коих у нас предостаточно наверное. Подкрасить ее можно краской Моtip 208 (на фото именно ей подкрашено). Это если охра. Про оранжевый пока не знаю какую краску можно применить.
Кто хочет его доработать кардинально, в апреле к нему выйдет резина с дисками от Маэстро (производитель резины и дисков для моделей 1:43) Кто будет разбирать его , делайте это очень аккуратно. Там немного нестандартное решение, поручни приклеены к потолку и разбирать надо осторожно. Еще большая сложность его собрать.
Вобщем как то так.

Я бы еще по железу полуматовым прошелся, а то блескучий больно ... а ?

Обзор модели

Кому интересно, по предзаказу доступен еще один вариант.
На этот раз ЛиАЗ 677 1978года.

Пополнение)

Продолжу автомобильную тему Андрея
Хотел поделиться фото очередного приобретения, как говорится много "луноходов" не бывает
ЛиАЗ 677М и Икарус 556 от Классикбас. В доме ремонт , поэтому за футуристический фон извиняйте, хотя с луноходом даже в тему)