www.aviaport.ru/news/2012/12/17/245758.html
Аэрофлот ввел в эксплуатацию новый лайнер А330 "Л.Канторович"

17 декабря 2012, Москва. — ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» получило самолет А330-300 производства компании Airbus. Воздушное судно названо в честь советского математика и экономиста, пионера и одного из создателей линейного программирования Леонида Витальевича Канторовича.

Таким образом, авиапарк Аэрофлота насчитывает теперь 22 дальнемагистральных самолета семейства А330. Машина входит в партию 11 самолетов A330-300, заказанных Аэрофлотом в 2010 году у корпорации Airbus.

Воздушные суда А330-300 поступают в Аэрофлот непосредственно с завода-производителя. Дальность самолета с максимальной пассажирской загрузкой составляет до 8100 км. Вместимость машины — 296 пассажиров. Самолеты оснащены двигателями Rolls-Royce Trent 772В.

Аэрофлот получил данный лайнер А330-300 в двухклассной компоновке: 28 кресел в бизнес-классе и 268 — в экономическом. Новые самолеты A330 подготовлены для установки оборудования, дающего пассажирам доступ в Интернет и к услугам мобильной связи на борту. Воздушные суда А330 оборудованы современной системой развлечений Panasonic eX2, пассажирам всех классов обслуживания доступна новая развлекательная программа.

Широкофюзеляжные А330 обеспечивают высокую степень комфорта, позволяя использовать конфигурации кресел и классов обслуживания, отвечающие самым разнообразным запросам пассажиров. «Л.Канторович» — девятый самолет с обновленным салоном бизнес-класса. В нем установлены новые современные кресла типа Full-Flat, полностью раскладывающиеся в горизонтальное положение (модель B/E Minipod производства компании B/E Aerospace). Для обеспечения повышенного комфорта увеличен шаг рядов кресел.

Источник: aeroflot.ru

ORENAIR встретил третий Boeing 777-200ER!

20 декабря 2012 года коллектив ОАО «Оренбургские авиалинии» в «Международном аэропорту «Оренбург» им. Ю.А. Гагарина встретил третий дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет Boeing 777-200ER, который пополнил парк авиакомпании. Это двадцать шестой самолет типа Boeing в парке авиакомпании ORENAIR и третий в семействе Boeing 777-200ER. Самолет с регистрационным номером VP-BLA взят в операционный лизинг сроком на 5 лет.

Самолет Boeing 777-200ER рассчитан на перевозку 364 пассажиров. Он имеет 4 салона и трехклассовую компоновку кресел: 14 – в бизнес-классе, 34 – в классе «эконом-комфорт» и 316 – в экономическом классе. Этот самолет характеризуется высоким уровнем безопасности и надежности, технологичностью и экономичностью, низким уровнем шума, а также значительными показателями скорости полета.

Источник: orenair.ru
«Уральские авиалинии» подготовили второй самолет с символикой EXPO 2020

Авиакомпании «Уральские авиалинии» нанесла символику Всемирной выставки ЭКСПО 2020 на второй самолет А320 с бортовым номером BDJ. Минувшей ночью технические специалисты «Уральских авиалиний» нанесли на борт воздушного судна очередную эмблему и надпись Ekaterinburg World Expo 2020. Candidate City. Уже сегодня вечером самолет совершит регулярный рейс по маршруту Екатеринбург-Новосибирск.

Напомним, «Уральские авиалинии» приняли решение о поддержке заявки города Екатеринбурга на право проведения международной выставки ЭКСПО-2020. Первый самолет в символике ЭКСПО 2020 был отправлен в полет в конце ноября. Всего эмблему всемирной выставки предполагается нанести на 4 воздушных судна, все работы по нанесению дополнительных надписей авиакомпания проводит за свой счет после согласования с заявочным комитетом. Предполагается, что дополнительная раскраска воздушных судов и упоминание Екатеринбурга будет способствовать узнаваемости города на международной арене и послужит дополнительной рекламой города.

Источник: uralairlines.ru

ОАО "Авиакомпания "Россия" завершила проект виртуальных туров для собственных страниц в социальных сетях. Теперь вниманию пользователей интернета предлагаются экскурсии по всем типам воздушных судов, эксплуатируемых авиакомпанией.

Заключительным этапом проекта стал виртуальный тур по самолету Boeing 767-300. В отличие от предыдущих экскурсий, предполагающих возможность посещения трех - четырех пространств, новый тур включает шесть мест с обзором в 360 градусов.

С 2010 года в блоге компании размещались виртуальные туры по ангару авиационно-технической базы, самолетам Airbus А319 и Ан-148. За время, прошедшее с момента создания первой виртуальной экскурсии, было совершено свыше 300 000 просмотров данных страниц.

Одновременно с опубликованием нового тура по самолету Boeing 767-300 авиакомпания "Россия" разместила все имеющиеся туры в одном виртуальном пространстве, специально для которого был разработан единый дизайн оформления и навигации.

Кроме того, теперь экскурсии стали доступны для просмотра с мобильных устройств с поддержкой технологии HTML5 (iPad/iPhone/iPod/Android). Все туры представлены в двух языковых версиях.

При выборе конкретной схемы самолета происходит переход в персональное меню, где можно выбрать отдельное пространство для посещения (кабина пилотов, рабочий отсек, салон и др).

Описание внутреннего устройства самолетов имеет целью общее ознакомление с их основными элементами. В первую очередь проект направлен на популяризацию авиации среди массовой аудитории. Вместе с тем, экскурсии могут использоваться и в профессиональной среде для первоначального ознакомления с определенными типами воздушных судов.

Виртуальные туры в ЖЖ: rossiya-airline.livejournal.com/42695.html

Виртуальные туры ВКонтакте: vk.com/rossiya_airlines?w=wall-23069978_867

Источник: rossiya-airlines.com

Rolls Royce подозревают
в даче взятки
для заключения
с китайской компанией
контракта на $2 млрд.

Специализирующаяся
на производстве
оборудования для авиации
британская компания Rolls
Royce подозревается
в подкупе топ-менеджера
китайских авиалиний
для заключения в 2010
году контракта на поставку
двигателей общей
стоимостью в $2 млрд,
пишет The Telegraph
со ссылкой
на расследование
журналистов The Sunday
Times.

Взятка была передана
управляющему двух китайских
авиакомпаний Чену Сину,
который, по данным издания,
был арестован властями КНР
в 2011 по подозрению
в получении незаконных
денежных вознаграждений
от посредников западных
фирм.

Департамент правительства
Британии, ответственный
за расследование крупных
мошеннических дел, еще
в начале прошлого года начал
проверку Rolls Royce
на предмет коррупционных
схем. Поводом для этого стала
информация, полученная
от бывшего сотрудника
компании Дика Тэйлора,
проработавшего в ней более 30
лет, отмечается в статье The
Telegraph.

В то же время британские
журналисты подчеркивают, что
официальное расследование
в отношении Rolls Royce еще
не ведется и нет никаких
гарантий, что оно вообще будет
инициировано.

Источник: Газета.Ru

К сожалению так почти во всем и везде.

В целях успешной реализации задач, поставленных в «Программе Президента Туркменистана по социально-экономическому развитию страны на 2012-2016 годы» по развитию отрасли воздушного транспорта, дальнейшего повышения культуры обслуживания пассажиров в эпоху могущества и счастья Туркменского государства, увеличения числа международных авиарейсов, обеспечения безопасности воздушных перевозок Президент Туркменистана подписал Постановление, разрешив Государственной национальной службе “Türkmenhowaýollary” заключить с турецкой компанией “Polimeks Inşaat Taahhüt ve Sanayi Ticaret A.Ş.” контракт на проектирование и строительство в городе Ашхабаде комплекса нового международного аэропорта, рассчитанного на обслуживание 1600 пассажиров в час, с благоустройством прилегающей территории. Документом предписано начать строительные работы в январе 2013 года и сдать комплекс международного аэропорта с полной готовностью к эксплуатации в августе 2016 года.

Красивая задумка!

В стиле огромной самоперелистывающейся (во как) книжки Рухнама и огромного до самого неба золотого Туркменбаши

не..е... Миша , рухнаму забывать стали , памятники в сторону отодвигают , новых пока не делают ... но плакатов с новым много , на каждом шагу. Цена вопроса 2 миллиарда зеленых и это без всякого инвестирования со стороны а показуха в крови

Проблемы тянут Boeing к земле...o53xo.nnxw23lfojzwc3tufzzhk.cmla.ru/2jmj...ZG9jLXJzcy8yMTA0NDc4

Я там был в 2008, и не помню кто тогда был, или Туркменбаши или уже Кердыбердымухамедов (не помню точно, надеюсь не посадят) но тогда еще ничего, никуда не задвигали, и в аэропорту придупредили сразу: о великой книге Рухнама, отзываться только в очень уважительной форме, впротивном случае возвращение домой никто не гарантирует. Вот так вот...

amper пишет:
сейчас 2013 ... ветерок перемен дует , слабенько...но дует
извините за флуд

American Airlines подтвердила заказ на Boeing и Airbus.

American Airlines, третий по величине авиаперевозчик США, являющийся дочерней компанией обанкротившейся AMR Corp., подтвердила заказ на несколько сот новых самолетов компаний Boeing и Airbus, включая 42 Воeing 787 Dreamliners, каталожная стоимость которых оценивается в 8,7 миллиарда долларов, сообщает агентство Рейтер

В частности, поставки заказанных Воeing 787 Dreamliners начнутся в ноябре 2014 года.

«Мы по-прежнему стремимся к 2017 году владеть самым молодым флотом среди американских авиаперевозчиков», — заявил пресс-секретарь AMR Шон Коллинз (Sean Collins).

Подтвержденные заказы входят в число самолетов, о покупке которых было объявлено летом 2011 года. Тогда American Airlines сообщила о намерении приобрести 200 самолетов Boeing 737s и 260 Airbus A320s, что стало самым крупным единовременным заказом за всю историю мировой авиации. Однако несколько месяцев спустя компания подала в суд заявление о реорганизации, согласно Главе 11 Кодекса США о банкротстве.

В настоящее время новые соглашения с Boeing и Airbus требуют одобрения регулирующих органов.

AMR Corporation — американский авиационный холдинг, основанный в 1982 году, со штаб-квартирой в городе Форт-Уэрт (Техас), владеющий тремя сертифицированными коммерческими авиаперевозчиками: магистральной авиакомпанией American Airlines, региональными авиакомпаниями Executive Airlines, Eagle Aviation Services и торговой маркой American Eagle Airlines, под которой работает ряд региональных и местных перевозчиков США.

Источник: ПРАЙМ

прекращены полеты Boeing-787

Че то не ладное с дримчиком, черная полоса, но потом обычно всегда идет белая.

на прошлой неделе рейс JL-441 завис в Домодедово на пару суток.Проблемы с механизацией крыла.Взамен прислали 777-300.
Стоял долго,потом наблюдал взлет пустого(без пассажиров и груза.Даже пустые контейнеры не взял с собой) с опущенными на максимум закрылками.Теми что сразу за пилоном двигателя-трапецевидными. Когда взлетал, пробежал всю ВПП и медленно ушел в набор.
Это не первый случай когда в ДМЕ 787 с поломкой на ночь оставался.

Перемудрили Американцы с электрикой. Сейчас вот, видимо, плоды пожимают.

Зато как радостно рапортовали о задержках поставок и проблеме с двигателем у А380... В 2011 в поиске гугл тупа наткнулся на статью какогото инженера из боинга ( судя по всему инсайд сливал) так там открытым текстом говопилось,что его еще года 3 в чуства приводить, и заказчикам еще никак нельзя отдавать....

Ну, если говорят, что у Дрима нет гидросистем, вся "управа" электрическая. Шасси открываются под собственным весом, убираются тоже электрически. Кондишн, тоже от набегающего потока, отбора от двигателей нет. В общем на моторе, кроме генераторов ни чего больше не весит. Правда, только, генераторов на моторах по два или по три даже.
Понятно спроектировать самолет полностью зависящий от электричества имеющий такие огромные потребности в нем, явно должно где то вылезти. С другой стороны, все самолеты, которые "с нуля", переживают этап становления и без реальной практики на регулярке, этого не пережить. А380 тоже свои болячки имеет. Скоро А350 подымется, уверен будет так же!

www.aviaport.ru/digest/2013/01/16/247172.html

All_Ascensio пишет:
Да ничего страшного и нет на самом деле .
Всё правильно : детские болезни , и ими болели абсолютно все самолеты , и наши и западные .
Вот только Дриму досталась ещё одна "забава" - информационная война .
а тут даже перегоревший невовремя предохранитель можно раздуть до .. вообще неудачно спроектированной электросистемы .

как говорится : перемелется - мукА будет

lenta.ru/articles/2013/01/17/ruslan/

Боинг преостановил поставки 787 всем очередным клиентам...

Новсти на злобу дня.... www.vestifinance.ru/articles/22181

а я с Вовкой #48 соглашусь пожалуй ..отчасти , раздули это дело слишком

Не соглашусь, раздули дело Пусси Райт, новостями про этих су...ек просто достали в свое время. Всех троих на нары надо было посадить, там бы и вспомнили, что у них малые дети есть, что о них заботиься надо и вообще что к чему, мрази. Ладно сорри за оффтоп...
А про 787 достаточно дорогое дело и важное, к тому же - политика!

Про Пусси поддерживю +500 , а про 787 при своем останусь ...машина новая ,сыровата ещче., + политика + в самой фирме нелады боссов с персоналом....в свое время ,если сравнить повторяемость дефектов на наших лайнерах , тогда все на прикол ставить надо было

lenta.ru/news/2013/01/21/ruslan/