А я вот за АН-8 в 144-м ! Его хрен из чего выпилишь!!!
А если серьезно то можно просто делать наборы как на УБЛку были, Проще сделать набор антенн и других устойств для ИЛ-20-22 и в том числе и на ИЛ-80 ВКП !

А я вот за АН-8 в 144-м

В "правильном" (ВТА) масштабе - он давно есть



А в остальных....
Ну вот есть Ту-95 в 1/200 и?
Ну да, забавно, я даже прикупил (поставить в пару к Б-2707) - но не более.
Не из той оперы.

Так братцы тема ВЭ. Думаю У Михаила (ВЭ) есть в планах Ан-8, точнее говоря об этом разговор был и модель будет.
Давайте в разделе ВЭ пишем о ВЭ.

Я тоже очень-очень хочу Ан-8!!!
Хотел сам делать, чертежи посмотрел - блииин... Хотя глаза боятся, руки делают, но всё-же очень сложная форма у фюзеляжа.
Ан-8 - самый красивый транспортник на мой взгляд, мечтаю его модель в "нашем" масштабе вместе с Антеем (он будет!!!), и с Ан-12 (который уже есть).
Очень надеюсь, что ВЭ продолжит начатое и сделает Ан-8. Новые модельки вроде Ил-18 выше всяких похвал!!!

Господа,я все понимаю,но тема "НОВИНКИ ВОСТОЧНОГО ЭКСПРЕССА" а не "Стол Заказов"! Не повторяйте прошлых ошибок!
Здесь актуально:анонсы,новинки и предрелизы Восточного Экспресса,но не более

Поэтому прошу-далее только по теме.Все лишнее будет убрано завтра вечером.Оставляю почитать тем кто еще не в курсе.

Все дальнейшие сообщения не относящиеся к теме удаляются сразу!

PS Ан-8 1/144 от ВЭ будет!

Решил переместить сюда споры из темы "Новинки ВЭ"

Лично я Всеми руками за Аны 70 140 148 158, А 310, Атр 42-72 в пластике!!! Все это есть или выйдет от PAS Rus Air в смоле, но они стоят немалых денег (1700 за одну небольшую модель), а бюджетные варианты в пластике они такие, будут интересны всем!!!

А 310,





Другой вопрос, что он устарел, как... Но он ЕСТЬ в пластике

Атр 42-72 в пластике!!!

А 310 достоин нормальной модели в пластике!!! у ревелла была вариация на тему, так сказать, не говоря о том что его уже почти что нет, как и атр 42 72

А это уже ВТОРОЙ вопрос, что ВСЕ модели ГА 1/144 (за исключением Звезды и пары последних Ревеллов с Миникрафтами) давно пора переиздать в нормальном, современном качестве.
Особенно это касается уродцев от ВЭ, что "умерли не родившись" (757/777)

757 777 в "нормальном" виде могут сделать только звезда или ревелл, хотя в 757 от звезды как то мало верится как и в мд 11 (которого в модельном мире по существу вообще не было)

Практика показывает, что при нынешнем развитии печатного дела у них, на Западе, изготовить любой документ не составляет труда 3D моделирования заполнить рынок в короткие сроки отличными моделями - не проблема.
Пример на лицо - ещё 10 лет назад БТТ 1/72 существовала в виде жутко-ужасной Хасегавы и Airfix-а в HO (это вообще непонять что) - но "танчики" в 1/35 внезапно кончились - а кушать то хочется.
И рынок почти мгновенно наполнился этими же танчиками в 1/72 и в качестве мало уступающем "классическому" 1/35 (при этом не даунскейлами, а новыми, адаптированным именно под 1/72 разработками)

Сейчас фактически осталось два производителя делающих нормальные модели - Звезда и немножко Ревелл (Миникрафт умер (увы, в прямом смысле слова - основатель фирмы скончался - а наследнкам пофиг), ICM и Роден только осваиваются. А-Модел... Ну как бы сказать помягче. Интересные идеи и нерукопожатное исполнение.
ЕЕ - за бОльшую часть - "эцик с гвоздями", остальное - "ну да, оно есть" (но это совсем не то, за что хотелось бы платить честно заработанные деньги)

Есть надежда, что наконц-то прочухаются китайцы, и тогда сразу всем настанет Щастье

хотя в 757 от звезды как то мало верится

Вы не поверите - именно эти же слова я говорил пару лет наза про первые слухи о 787

"787? У ЗВЕЗДЫ???? На ни за что!!!!!!!!"
Но однако же - Звезда рискнула и выйграла.
А потом ещё раз с 748
И теперь снова с А320 (а Ревелл идет лесом

Скажу такую штуку.
Смолу не стоит боятся.На мой взгляд,смоляные модели в 2 раза быстрее и легче собираются чем пластиковые.
А в смоле выпущено немало качественных моделей.
Вот для конверсий,для доработок-да,со смолой труднее работать,но если собирать из коробки с минимальными доработками(мелочевка,антенки),то выходит намного легче и красивее.

А по цене...как сказать,чтобы не сильно побили...пластик все дорожает...и давно уже 1000-1500 за модель это нормальная цена.

Тут скорее философский вопрос-"Пилить" или "Платить"

Каждому свое.
-кто-то не хочет платить много и пилит ЛНД,
-кто-то не хочет пилить ЛНД и платит много за дорогую качественную модель,
-кто-то платит много и пилит,потому как нет альтернатив,
-а кто-то не хочет пилить и платить тоже не собирается,поэтому ждет пока выйдет дешевая модель.Но так долго можно ждать и не дождаться своего любимого Ил-18Ы.
Отсюда все эти вопросы и хотелки "а если-бы..." "а мне-бы..." "а вот я бы...."
Здесь возникает литературный вопрос "какая разница что Вам не покупать?"

если развить мысль дальше,то можно дойти до "Вот когда 3Д принтеры будут в продаже за 500р,вот тогда я смогу нарисовать(или мне нарисуют задаром) нужную мне модель и вот тогда я и буду её собирать!а до этого времени я лучше подожду!"

Давайте будем собирать то что есть,пока это соберем еще не одна сотня моделей выйдет.чего ждать-то???

если развить мысль дальше,то можно дойти до "Вот когда 3Д принтеры будут в продаже за 500р,вот тогда я смогу нарисовать(или мне нарисуют задаром) нужную мне модель и вот тогда я и буду её собирать!а до этого времени я лучше подожду!"

"Вот когда цветные принтеры будут в продаже за 500р,вот тогда я смогу нарисовать(или мне нарисуют задаром) нужную мне декаль и вот тогда я и буду её клеит!"

Увы, практика показыает, что ничего не изменится.
Да, энтузиастам делать новые модели будет легче (и это, несомненно, радует), но 95% моделистов как покупали модели в коробках - так и будут покупать - прямая аналогия с декалями.

Что до резина - да, все верно - но...
Там нужны спцифические навыки сборки, шпаклевки, грунтовки. Это не плохо - это просто иначе. И вряд ли резин заменить пластик.

"787? У ЗВЕЗДЫ???? На ни за что!!!!!!!!"
Но однако же - Звезда рискнула и выиграла
Евгений, возможно вы правы, и я от себя добавлю, что также возможен наконец Ил 96 от звезды, сам гендиректор Звезды Кривенко несколько лет назад не отрицал этого, хотя ссылался при этом на его малочисленность. Насколько я знаю, то же самое было и с Ил 86, Кривенко не особо верил в его успех когда он находился только на стадии разработки, результаты же превысили все ожидания

Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript. пишет:
И откуда Иван Вы все знаете? Прямо зам. генерального "Звезды"!

Итак наступает непредвиденное событие! - Новый 2014 год - скоро!
Поэтому смотрим реально на шкаф с коробками и пишем тут-
КАКИЕ МОДЕЛИ МЫ ОЧЕНЬ ХОТИМ В НОВОМ ГОДУ. (можно написать пожелания по сборке и т.п.)
Ключевое слово ОЧЕНЬ

Повторюсь, очень хочется Фоккер 50 (ну или нормальный 27, ой сейчас полетят в меня камни... )

Андрей, если сбудутся твои планы, заявленные в разделе "В разработке", то будет очень хорошо:
MD-11, A-310, Ил-96, Комета, Каравелла, A-400, Ан-70, B-732 SAT, SAAB-340

L-1011 TriStar (пойду тоже спрячусь )

L-1011 TriStar (пойду тоже спрячусь )

Главное ОБА Трайстара (-1/-200 / -500)

Хотелось бы очень DHC-8 ( -100 / -300) SAT и Beech 1900 C и D

А вот такая не совсем обычная тема.
Остро не хватает простеньких, но нужных "прибамбасов":

Спутниковых ТВ антенн на 737



А319/20



(Да, Contrails что то делает и оно у меня даже есть - увы, это просто кусок эпоскидки - кривой и ни одним местом не ложащийся на фюзеляж)



Горб на 747-8F и обратно на -200EUD/300 - да у Курта вроде есть первый - только его нет. Ну и цена опять же там как за целый PAS

Двигатели PW6000 на А318 - а то ставить на уникальный самолет попсовые CFM56 - моветон

A-310, Ил-96, , Каравелла, A-400,, B-732 SAT, SAAB-340, все это считайте есть. они уже в мастерах. я о том чего очень хочется.
Фоккеры будут оба, тристар тоже....., Мд пока в планах. Но будет. Пока точно не скажу чей.

PAS-Decals пишет:
Вот это отличная новость, я уже в очереди!

c-295, q400, dash-8-100/300