Друзья ,состоиться авиасалон, может давайте здесь организуемся кто будет или планирует его посетить? Кто что знает о планах пооведения или имеет опыт предыдущих посещений данного мероприятия и готов поделиться информацией!
Сам планирую посещение в первый день для всех желающих.

Был на всех, кроме 1999 года. С тех времен авиации стало 'чуть-чуть меньше', хотя все же достаточно, зато всякого рода администрирования, безопасности, заборов, охранников, парковок, пунктов кормления для быдла, околосалонного бизнеса - стало много больше. Готовьтесь к очередям на входе и выходе и на транспорте. Запаситесь своей едой, питьем, своим местом для сидения (стояния)-складным стульчиком. Возьмите крем от загара (иначе лицо сгорит). Можно, дополнительно, темные очки от солнца. В некоторые годы, годился зонтик или дождевик. Сразу после дождя или рассеивания облачности выше 100 метров, полеты обычно возобновляли. Одежду берите простую, которую не жалко испачкать. Возьмите цитромон от головной боли, если перегреетись на солнце. Фото, камера, штативы - по желанию. Берите бумагу для автографов - сильные мира сего, любят внезапно 'врываться в народ' и раздавать автографы. Жириновский мне в журнале 'За Рулем', который я просматривал на тот момент черкнул свою размашистую. Итальянский руководитель пилотажной группы 'Фрече Триколори' на фирменном буклете о своей группе - тоже черканул.
Планирую посетить салон в день, свободный от работы. Всем желаю не пропустить знаменательные даты!

TSO-Liner пишет: Вот это грустно. Был в 1995 и 1997 (если не ошибаюсь) заборов и прочих ограничителей было меньше. Хотя к этому можно и с пониманием отнестись... Думаю в ВСК туда попасть.

Буду в Москве с 24 по 30 в какие дни пойти на салон, а в какие за речку еще не решил, но думаю найти себе компанию по интересом и решить совместно

Wishmaster пишет:
За речку зачем? Шашлыки?

berkut154 пишет: Там обычно споттеры собираются, там и освещение правильное, и халява
Правда сомневаюсь, что для шашлыков место останется, там желающих наверное будет не меньше, чем официальных

Собираюсь на МАКС 28-го.В пятницу еще не самый большой наплыв народа.

25 26 я так понимаю официальные дни, а 27 и дальше для всех?

28, 29, 30 августа для фсеХХ

Так, братья-Москвичи, расскажите как правильно добраться на общественном транспорте. Я на машине даже с навигатором не поеду))) чтоб в толпе не помяли и удовольствие получить..28 тоже собираюсь...

Если есть возможность , то лучше на машине, так как туда добираться еще куда не шло, а вот обратно штурмовать автобусы которые возят от аэродрома до электричек, да и сами электрички, не айс после дня на авиасалоне. Правда есть одно НО...надо покупать пропуск на парковку. По опыту 2011 года: знакомые добирались своим ходом - по времени получилось дольше, плюс все прелести общественного транспорта, в который еще попасть надо, были очень злые что не поехали на авто. На машине правда пришлось минут 40 выезжать с парковки стройными рядами, и традиционно около Люберец потерлись. Зато с комфортом после дня на ногах. А туда надо просто выезжать пораньше. Дорогой не ошибетесь: везде сотрудники гибдд и указатели + навигатор в помощь, да и основной поток будет туда направляться. Хотя кому как, это мое субьективное мнение. Еще один плюс за машину: можете побольше взять с собой еды , питья , раскладные стульчики и т.п. Машину будут досматривать, так что выньте из нее все лишнее.А шансов, что ее помнут не больше, чем на стоянке у супермаркета)

В дни для специалистов, на территорию МАКС также может попасть любой желающий, только входной билет стоит дороже, в прошлые раз 2500 руб. В день, когда МАКС посещает царь-батюшка, делать нечего- к экспонатам не пускают, а летную программу начинают только после того, как государь со свитой будут готовы лицезреть оную. Кроме того, программа будет сильно сжата по сравнению с дням "для всех". Так, например, в 2011 показ начали ближе к 16 дня, а завершили чуть позже 17.
Добираться своим ходом :на электричке от Казанского вокзала или, например, от Выхино, до платформ "Отдых" или 42км. Главное сесть на нужную электричку! От Отдыха и 42км будут ходить автобусы прямо на территорию МАКСа. Возвращаться лучше с пл. 42км, там все таки поменьше народу. Уходить с МАКСа лучше заранее , не дожидаясь окончания мероприятия. Про автомобиль уже писали, лучше купить пропуск на территорию.
Хотя, по мне, так лучше туда вообще не ездить ))

Это напоминает мне праздник для всех петербуржцев " Алые Паруса" . Вроде для всех,но ни для кого -)

MaximF пишет:
Аналогично. Я даже отпуск взял в августе, чтобы по работе туда не загребли) Ненавижу толпу и показуху.

Мне скорее всего придется ехать по работе ибо пропуск уже заказан. На прошлом МАКСе конечно хорошо время провели да и на банкет попали.
На 100 летие ВВС мы собирались на берегу речки прямо под глиссадой, да и все полеты были над головой.

Я честно говоря в этом случае песимизм не разделяю! Я пять лет ждал что бы отпуск совпал с максом.и невзирая на все трудности и тяготы поеду по любому!!! Главное наберу фототехнику и зарядок автономных. Может для кого это обыденость, для меня редкий случай прикоснуться к железу. Впрочем на мвмс-2015 в Питере я не пошел по той же причине, что здесь озвучивали про макс.

Володя, самое интересное железо потрогать обычно не дают

Ну в 2007 году был в бизнес-день, потрогал все, что хотел.
В бизнес-дни билеты дороже, зато сувенирка и еда в несколько раз дешевле, так что в сумме получается примерно то же самое.
Нынче собираюсь посетить, но хотелось бы с кем-нибудь из жителей форума за компанию, не найду здесь, буду искать среди симмеров :о)

Вот еще статейка интересная для тех, кто в первый раз
fox511.livejournal.com/126962.html

тем,кто поедет - мужества и удачи -) !

Dimok пишет:
Да, точно, теперь совсем не дают! Сам был свидетелем вандализма. В 1995 году на МАКС прилетал B737-500 по тем временам - новая модель (20 лет, прошло!). Одна наша девушка-красавица оживленно разговаривала с техником. Пока американец отвернулся, она авторучкой поставила свой автограф на static probe - серебристый блинчик в районе переднего багажника. Ручка писала плохо, так ей пришлось с нажимом. К сведению, этот блинчик очень чувствительный, его заклеивают, когда моют самолет, чтобы не повредить. Так вот, когда американец вернулся, его глаза округлились. Он много кричал и махал руками, мне запомнилось слово FUCKED UP! Потом он достал клинер - очистительный спрей и салфеточкой стирал надпись. Потом он заметил царапины и линейкой замерял повреждения, потом ушел в салон оформлять дефект. После этого, он ни с кем не разговаривал. Молча отгонял посетителей от самолета.

самое потрогать я имел ввиду сфоткать те мелочные моменты в самолете , которая инструкция не передает и не на каждом фото увидешь с нужного ракурса. Идеально было бы назначить каждому кто будет там свой борт для фотографирования...но это пока из области фэнтази...я до сих пор не умею вставлять сюда свои фото, хотя у меня по мелочам есть ми-26 и ан-24. На максе уделю особое внимание Ил 476, и а50 если будет. ну а дальше как пойдет...

а разве эти самолёты ещё не со всех углов отфотографированы ?

sergeik пишет: Сергей, Сергей... Сколько в сети эротики и хардкора со всеееееееех сторон. Тебе этого достаточно?

sergeik пишет:
Сережа, 476-общих фото уже много, но не все . А-50 после модернизации много видел? Посчитай отличия 33 го от остальных.

ну,главное,батарейки зарядить и карточку ставить побольше-)