Сделаны воздухозаборники турбохолодильников в носовой части из листов доширака.
Доработаны ВЗ двигателей для удобства покраски.
Немного подправлены рельсы реверсов.
Серьезно доработаны шасси.
Убрана лишняя толщина крыла с внутренней части. Без этого крыло получается немасштабно толстым. Также для придания жесткости и формы в киль и стабилизаторы в задние кромки вставлен тонкий лист металла.
Декали произвели двойственное впечатление. Техничка и логотипы шикарны. Тонкая укрывистая декаль. А вот средняя полоса очень жесткая и ломкая. Положить ее было очень сложно, как и приварить. Тем более на поверхность двойной кривизны. И все эти элементы на одном листе.
Двигатели экспериментально красил хромом APP из баллончиков. В принципе, за нее можно браться руками, но аккуратно и не тереть. Легко затирается. На лак реагирует отрицательно, сразу сворачивается и теряет блеск. Двигатели не лакировались

Исполнение на высоте- браво! правда к ливрее привыкнуть нужно, уж больно "тяжелая" , чем то напоминает FW-190 обороны Берлина.
Думаю работы тут сделано море, учитывая непростой исходник, и сделано мастерски,но форма самолета такая , что многое просто теряется.

Жаль, что на фото так и не увидели нутрянки движков и воздухозаборника.
Так же фото дают посредственную информацию о доработках шасси , про которые говорил автор, оценить их степень практически не возможно, за отсутствием крупного плана.

Надеюсь, теперь, когда конкурс окончен, можно выложить еще несколько фото








На будущее я учту замечания и буду добавлять фото деталей на серые места основных фото.

ГРиша, ты растёшь и это радует ! Эту модель разглядывал долго, даже дольше остальных. Мне очень понравилась, несмотря на условность некоторых вещей. Живая она.

А мне очень ливрея понравилась, необычно, и изначально сложная в исполнение. Единственное что смутило из покраски , это на мой взгляд толстоватый переплет остекления кабины пилотов, визуально "утяжеляет" модель. Кроме того это первая модель Тристара которую я увидел да еще в таком исполнение, по ней видно все достоинства и недостатки самого набора.
Григорий , спасибо за участие и позитивные эмоции от модели!

Переплет лобового остекления из декалей 2-6. Он мне тоже показался толстоватым.

По правде сказать мне то же очень понравилась эта работа, думаю нужно было поиграть с фоном, такие цвета очень "тяжелят" модель, я уж молчу как их непросто правильно накрасить, запросто можно превратить в игрушку. У тебя все удалось! Так что я свято думал эта модель наравне с Юриным Ил-18 и 204 -м будут бороться за лидерство!
На дружественном форуме скачал твой DC-8 в некоторых моментах это здорово помогло, увы, антены перед фонарем я сделал, но трясущимися руками побоялся поставить на свой , думаю разглядывая ты заметил их отсутствие.