Lower cockpit preliminary detail painting. Not bad so far but still looking glossy and gross, needs a few touch ups and then satin cote.

Предварительная окраска нижней части кабины. Пока неплохо, но все еще выглядит глянцевым и грубым, нужно немного подправить, а затем сатиновый кот.

It's fantastic. It's a shame that almost nothing will be seen

Perhaps not, but it will live on here forever.

Возможно, нет, но он будет жить здесь вечно.

Cockpit complete! Detail painting done with Vajello and washes completed with Tamiya panel liner.

Полная кабина! Детальная роспись выполнена с помощью Vajello, а краски завершены лайнером для панелей Tamiya.

Очень не плохо получилась кабина! Жаль видно всего этого будет мало, когда модель будет собрана!

Well if we miss it, we can come back here to take a look at it.



Что ж, мы можем вернуться сюда, чтобы взглянуть на это.

Замечательно получилось. Действительно, кабина сама по себе достойна быть моделью.

I'm learning that 1/72 scale might be better in displaying cockpit work.


Я узнал, что масштаб 1/72 может быть лучше для отображения работы кабины.

Initially, I did not appreciate the idea with devices (sliced circles)
Now, in fact, I see that it is not even bad, given how it will look behind the glass in scale
Very well

Изначально не оценил задумку с приборами (нарезанные круги)
Теперь по факту вижу, что очень даже не плохо, учитывая как это будет смотреться за стеклом в масштабе
Очень хорошо

Yes, on the surface they seem silly, but the idea was to give me a round surface to paint on. Given the angle they will be viewed at you could almost think the paint simulates a reflection.


Да, на первый взгляд они кажутся глупыми, но идея заключалась в том, чтобы дать мне круглую поверхность для рисования. Учитывая угол, под которым они будут рассматриваться, можно почти подумать, что краска имитирует отражение.

I was not able to save the clear windows, I will now have to paint them.

Мне не удалось сохранить прозрачные окна, теперь придется их раскрасить.

Не надо ничего красить, здесь всё ещё можно спасти! Постепенно уменьшайте зерно вплоть до полировальных размеров и результат придёт! А затем - Футура в помощь!

Yes, but not the inside, its no big deal.


Да, но не внутри, в этом нет ничего страшного.

Try to polish outside, later will be sees that need be make inside.

Попробуйте отполировать снаружи, позже будет видно, что нужно сделать внутри.

Thank you Gregory but I have already glued the fuselage together.
I did not place the cockpit inside, I will save for another An-12 project.

Спасибо Грегори, но я уже склеил фюзеляж.
Кабину внутрь не ставил, приберегу на другой проект Ан-12.

A-a-a!!! Ryan, the cockpit is real fantastic!!! I wish this beauty to be seen! By the way, if the plane will be flying, the crew should be in the cockpit It is sound, what do you think?

А-а-а!!! Райан, кабина просто фантастика! Жаль что эта красота будет почти не видна. Кстати, если самолёт будет в полётной конфигурации, в кабине должен быть экипаж Это логично, что думаешь?

Райн, будет еще один стимул собрать еще один Ан-12! Кабина отличная!
А иллюминаторы, я думаю, еще можно спасти! )

Work continues, EE keeps me on my toes! As you can see the fuselage is assembled. I had to add plastic strip to raise the tail mounting surface, I also broke the tail gunner window while trying to bend it to fit. I’m happy with the join and repair I did with super glue.

Работа продолжается, EE держит меня в тонусе! Как видите, фюзеляж собран. Пришлось добавить пластиковую планку, чтобы приподнять опорную поверхность хвостового оперения, я также разбил окно хвостового стрелка, пытаясь подогнуть его. Я доволен соединением и ремонтом, которое я сделал с помощью суперклея.

This will be fun to address also.


Об этом также будет интересно поговорить

На Як-42 так же забавно эти детали стыкуются. В розмыслях. На всякий углубил вокруг всю расшивку, чтобы с нуля потом не начинать...

Need to glue and fill the joint with cyacrine, later grind and level the surface.
Нужно приклеить и заполнить шов циакрином, в последствии отшлифовать и выровнять поверхность.

Yes absolutely, the correct way to go.



Да, безусловно, правильный путь.

The fuselage was to narrow for the cockpit glazing so I split it open and stuck in a spacer. Plastic strip was also used to fill gaps and avoid using putty. A little fitment work like this preserves details and improves the finished product.

Фюзеляж должен был сузиться для остекления кабины, поэтому я расколол его и воткнул в проставку. Пластиковая полоса также использовалась для заполнения зазоров и избегания замазки. Такая небольшая подгонка позволяет сохранить детали и улучшить конечный продукт.

This was a lot of work. Plastic strip was used to level and fill gaps.

Это было много работы. Пластиковая полоса использовалась для выравнивания и заполнения зазоров.

Both cockpit and navigator glazings were sanded and blended with super glue. Despit the rough edges the kit has very fine cockpit framing.

Остекление кокпита и штурмана отшлифовано и смешано суперклеем. Несмотря на неровности, у комплекта очень красивый каркас кабины.

Сначала не понял, зачем расширять фюзеляж, если он должен был сузиться. Потом догадался, что:Ryan пишет: надр читать, как "The fuselage was too narrow for the cockpit glazing..."
Ryan, боюсь, что у ФБР к Вам будут вопросы
Спасибо за отличный WIP!

My pleasure, i'm slow but deliver good content.


С удовольствием, я медленно, но доставляю хороший контент.