Всё это конечно хорошо ! Вот только с прозрачным пластиком засаду устранили бы и тогда стало бы совсем СУПЕР ! А чем черт не шутит, может кто и услышит нас из мастеровых людей на Звезде

Udav пишет:
А в чем засада с прозрачным пластиком? Он плохо клеится? Недостаточно прозрачный?

Я по роду своей работы для М-Хобби собирал все гражданские лайнеры "Звезды", и у меня к этому пластику вопросов не возникало. Никак не могу понять сути претензий, иногда высказываемых.

Triela пишет:
Не знаю, что за материал они применяют, ноон мне больше полиэтилен напоминает, если появляется необходимость полирнуть, то этот номер не проходит, я все звездатые стекла выкидываю и делаю новые.

STRONG пишет: Полистирол. Полиэтилен бутилацетатом не клеится.

Необходимость полировать есть при сборке моделей ЕЕ. Если со стеклами "Звезды" обращаться аккуратно, их полировать незачем.

Дмитрий, лично у меня проблемы со стеклами Звезды выражаются в том , что они не держаться, если их клеить тамиевским затекающим клеем. В результате образуются щели на уже готовой покрашенной модели. И как я понимаю , не у одного меня- Андрей Пименов на Ил-62 даже смоляную деталь делал вместо звездовской.
Там явно не обычный полистирол применяется при литье прозрачных элементов. Скорее всего какие-то пластификаторы добавляют.
Cat пишет:
Ага, Вы цену на новинку Ан-8 от ВЭ видели - дороже чем звездовский Ил-62, а на Ан-22 ? Не забывайте, что ВЭ это украинское производство, что в нынешних реалиях, не положительно влияет на цену.

MaximF пишет:
Максим, это полистирол, конечно, с пластификатором - без таких добавок полистирол хрупкий. У меня именно с приклеиванием проблем пока не возникало, клею таким же Tamiya Extra Thin Cement. Обычно вкладываю фонарь, фиксирую клеем с одного угла, жду высыхания. Потом проверяю сходимость с противоположного угла, при необходимости поджимаю чуть-чуть, капаю клеем. Потом уже проливаю весь шов по периметру, и после высыхания втираю немного шпаклевки по шву, благо, "Звезда" реагирует на критику и конструктивные предложения, и на крайних моделях есть хороший запас на шпаклевку и шлифовку шва. Никаких эксцессов впоследствии не наблюдал.

Максим, это полистирол, конечно, с пластификатором - без таких добавок полистирол хрупкий. У меня именно с приклеиванием проблем пока не возникало, клею таким же Tamiya Extra Thin Cement. Обычно вкладываю фонарь, фиксирую клеем с одного угла, жду высыхания. Потом проверяю сходимость с противоположного угла, при необходимости поджимаю чуть-чуть, капаю клеем. Потом уже проливаю весь шов по периметру, и после высыхания втираю немного шпаклевки по шву, благо, "Звезда" реагирует на критику и конструктивные предложения, и на крайних моделях есть хороший запас на шпаклевку и шлифовку шва. Никаких эксцессов впоследствии не наблюдал.[/quote]
====================================================================================

Дмитрий я рад за Вас и технология Ваша убедительна , но тем не менее..материал не поддается полировке и прозрачность его оставляет желать лучшего и точка зрения на ,,вставание прозрачных деталей на своё место,, может быть отлична от Вашей, кто то считает что этого недостаточно и наоборот, а полирнуть нельзя , это как у сапёра ,,без права на ошибку ,, получается.

Я клею звездовские лобовики дихлорэтаном. Очень прочно приклеивает и можно прижимать, никаких щелей не видно. Только ДХЭ и пользуюсь.

kazanez пишет:
Зря. С годами детали склеенные дихлорэтаном рассыхаются и дают не приятные швы,
и цвет красок в местах склейки изменится, проверенно.
И зачем мудрить сейчас много хорошей химии, да и запашок от ДХЭ еще тот.

STRONG пишет:
Я покрываю в конце несколькими слоями футуры. Вутура создает прочную пленку, думаю, модели долго продержатся.

Странно что никто не озвучил основной проблемы звездовских стекол:они имеют более мягкую и упругую структуру чем основной пластик,что абсолютно не совместимо при шлифовке стыка двух деталей.пластик стачивается быстрее чем полиэтилен и мы имеем выпуклый иллюминатор (к примеру) или ступеньку на стыке.Также при шпаклевании шва лобовик-фюзеляж-неизбежно растрескивание,потому как шлифовка той же шпаклевки(более жесткой чем полиэтилен) ведет к отпружиниванию стеклышка под нажатием и получаем микротрещину,которая все равно видна при грунтовке.И опять же никуда не уходим от ступеньки.
в общем,у меня ни одного лобовика не получилось заделать без щелей и ни одного иллюминатора заподлицо с фюзеляжем-все выступают,как бы не шлифовал...

Неужели один я такой жопорукий и у меня только не получается???

Evalses пишет: Нет Саня .. не один .. Нас Рать !

Вобщем парни, нужен Ваш совет. Как уже на окрашенной, полуготовой модели аккуратно заделать иллюминаторы, что бы потом сделать их декальными. Не перекрашивая весь самолет???
Суть в чем. Планировалось как всегда пустить полоску декали поверх окон (дырок), а они не совпали. Сами дырки больше. Хорошо наклеил небольщой кусок полосы. Как теперь переделать на декальное остекление?
Хэлп

Нужны дополнительные данные: что за модель и что за декаль? (Не ВЭ случаем?). А то может быть просто стоит перезаказать декаль на правильную и ничего не заделывать?

Модель Ил-62 от звезды. Декаль Revaro (Air Koryo)
PS: декаль в любом случае придется перезакзать

На чем декаль напечатана?! Лазерка, Фридекор?

Оооо Саш я не разбираюсь. Как посмотреть?

nik27031983 пишет:
Написано на обратной стороне бумаги обычно. Ну или можно по ощущениям понять, если лак толстый то лазерка, если тонкий то Freedecor.

На обратной стороне ничего нет. Лак тонкий

Декаль то при нанисении не сошлась или еще до, видно что по окнам не совпадает?! Может растянулась?!
Напиши в личку, я тебе окна на Ил вышлю.

Насколько я знаю, Revaro печатается на Фридекоре.
Как переносилась декаль? Если стягивалась с подложки на пластик, то велика вероятность что растянулась.

Полностью согласен с Сашей Евдокимовым.Только,вряд ли,Звезда прислушается к нашему мнению.После высыхания клея щели заполняю автомобильной двухкомпонентной шпатлёвкой.
Тамиевская почему-то сильно усаживается.Не исключено,что ей просто неприятно контактировать со Звездовским прозрачным полиэтиленом

Декаль и растянулась немного, и по окошкам слегка не попал. Но суть в чем. Иллюминатор должен быть полностью в красной полосе. А тут видно, что даже если наложить декаль прям ровно, ровно окошко все равно торчать будет, оно не вложится в границы красной полосы. Выкладываю фото того что "натворил" я и оигинала

"Ууу как все запущенно!" (С)


Тут изначально косяк в декали как в форме,так и в цвете.Надо было сначала сравнить деку с оригиналом(невооруженным глазом видно что полоса имеет черные а не синие полосочки и намного уже нужного,если и этого не достаточно, прикинуть на просвет и убедившись что это так,шпаклевать окошки,делать их декальными.

тянуть в ширину-не выход.Ровно не растянете и ничего хорошего не выйдет.
В данном случае,когда хотим сохранить окошки и не хотим их закрашивать, два выхода решения проблемы-рисовать заново деку или придумать другой вариант ливреи.

С фотографиями всё сразу стало ясно.
Нет смысла разводить грязь с замазкой окон. Второй вариант от Саши самый оптимальный.
Есть ещё, правда, третий вариант. Нанести декаль, как получается. Я так понимаю, что этот Ил - проба пера же! В следующий раз получится лучше! Если не нравится, что декаль не "обняла" окошки, то эти места подкрасить кисточкой аккуратно. И пусть стоит Ил на полке. Автор будет помнить о своем опыте и делать другой самолет, а наблюдателю-обывателю модель будет нравиться. Такая мысль.

На самом деле полоски на декали синие, а не черные. Видимо это искажение фотоаппарата. Правда он все же темнее оригинала.
Ил как раз не проба пера. Это уже ....надцатая модель. Мои работы многие из здесь присутствующих видели. Еще с тех времен, когда сидели Авсиме (кто помнит тот поймет). Хотя выкладываю я их действительно не часто.
Итог: Декаль заказана другая (но такая же), окошки будут заделаны. Перекрашено. Остекление полностью декальное. Потом выложу результат.

А почему вы не хотите красный читлайн накрасить по маскам? А синие-черные полосы + двери переведете декалью.