Друзья,, вот такая проблема : сделал 747-400 ТСО., пластик Ревел. ДЕкаль ПАС великолепна. Но инструкции нет подробной. Коробочная не очем. Встал вопрос по нанеснию аварийных люков и прочих технических . На декали много чего осталось, что в теории должно быть реализовано. Фото в инете не особо помогли. Может кто что подскажет?

Володя, давай более подробно. Ты снова задал вопрос на который не знаешь как ответить.
Что у тебя осталось?

Володь, выложи остатки или обведи на картинке из магазина что осталось, всем миром сообразим что-нибудь

Ребят, спасибо за отзыв! С Сашей пообщался вроде кое что прояснил . По крайней мере он мне части самолета указал. Я по фотам в инете все нашел. Реально бывает на фото одно на деке другое пока не приклеешь ее не поймешь!!! Единственный вопрос по верхним люкам аварийным. По шпангоутам понятно можно в описании найти .. но вот как шпангоуты и шпациии в сантиметры перевести с учетом масштаба?. Т.е встал вопрос как правильно нанести эти люки. При том в обеих координатах: продольной и поперечной.?

Да и еще интересно , 747-400 реально моделей почти нет ни на коропке нигде...

Вовка, у вас в МЧС все на тарабарском языке разговаривают? "Доктор, вы такой умный, я ни хрена не понял что вы сказали!" (С)Жорик Вартанов)

Дим, я конечно может что то не так выразился как хотел, но лучше переспроси что не понял. Мне на конкретный вопрос легче ответить. Ты прав, работая в своей структуре я привык отвечать а не задавать вопросы))) да и разговорный жанр вредит нашему делу!

Ты про люки или зоны вырубки говоришь? Если про люки, то про какие, там только один, над кабиной экипажа.

Вов, сделай проще. Про аварийные прорубки фюзеляжа, я и сам не понял, возьми фото реально борта, глянь на нем. Не может быть так, что на борту зоны прорубания разных размеров. Да и находятся они всегда на виду и симметрично.











Борт один и тот же, а то что на нем нет тигра, ни чего не меняет.

Вооот. Теперь мне понятно стало что есть зоны вырубки. это такие красные квадраты с надписями их 6 или 8 шт , правильно?

berkut154 пишет:
На 747 они желтые. Не красные!

На 3 й фото рядом с дверью на 2м этаже это зона вырубки?

Dimok пишет:
А на деке красные?????

Дим и еще для кругозора вопрос. На фюзеляже сверху перед килем что за антенны две? Ну два бугорка -обтекателя? Для чего?

berkut154 пишет:
Да, ты прав.
По цвету на декали это уже вопросы не ко мне.

SapsanRU пишет:

Я бы с удовольствием. Но у камеры на телефоне слишком высокое разрешение. Сложно все переделывать. На комп + фотошоп, который все никак не установлю..я Александру на почту отсылал.

berkut154 пишет: Уфф, если нелады с математикой и трудно перевести любой размер в масштаб, проще всего привязаться к иллюминаторам и дверям. Считаете, сколько иллюминаторов от ближайшей двери до нужной зоны на прототипе, и откладываете это же количество на модели. По высоте можно опять же оттолкнуться от высоты иллюминаторов. Измерьте зону вырубки в попугаяхиллюминаторах по фото, и отложите эти же размеры на модели.

С математикой как раз таки все в порядке, я штурман по образованию и по профессии . Вопрос в самих величинах. Расстояние между шпангоутами известно? На 144 любой ... поделит. И где нулевой шпангоут и сколько отрицательных?

Не парились бы и приняли за единицу измерения размер иллюминатора. Как и сказал lother. Я и сам тоже этим способом часто пользуюсь, очень удобно. Только фотки желательно иметь не под углом.

lother пишет:

ага,ЩАЗ!

Вот только если учесть что шаг и размерность иллюминаторов на моделях далеки от исходника да и их расположение зачастую смещено не только по оси нос/хвост но и по высоте.
привязка просто монументальная)))

Считать надо только от длины и крайних точек!!

Я в принципе к ним привязался. Но в разных фото в зависимости от ракурса нечетко читается расположение. Ищу фото где самолет полностью сверху.

Evalses пишет: Не согласен! Если на реальном самолете рассчитываемый объект находится, допустим, над 10-ым иллюминатором, а согласно расчету "от длины и крайних точек" он может разместиться совсем дальше/ближе. Что принять в таком случае за правильное расположение?

Дмитрий пишет: Присоединяюсь, у меня тоже такое было! Если шаг и размерность иллюминаторов на моделях далеки от прототипа, Вы же не пересверливаете иллюминаторы, правильно? Представьте, на 747 два этажа иллюминаторов пересверлить! Лично я принимаю их как данность и от них пляшу. Здесь, как говорится, у кого какие цели. Либо Вы создаёте гармоничную смотрибельную модель с расположением "на глазок", либо всё чётко промеряете, а там уж как повезёт.

Мужики, заканчиваем разборки. Градус спора начинает подниматься. Желтые карточки готовы.