Вопрос такой. Может немного глупый, но все же. Чем отличаются версии 767-300 с аварийными выходами на крыло (на фото Qantas) и с дверьми перед и после крыла (на фото Azur). По идее длинна фюзеляжа ведь одинакова? это же оба 767-300.
Суть вопроса в чем. Что нужно исправить - добавить на модели от "Звезды", что бы собрать первый вариант?
Если из "Звезды" собирать первый вариант, достаточно ли будет зашпатлевать все окна и двери и декалью нанести как на прототипе?

И вопрос по двигателям. У Звезды если я не ошибаюсь CF, а на Azur Air стоят PW. Прав ли я?
есть ли конверсии двигателей или искать их нужно только по старым закромам Ревела?

Спасибо

По двигателям, все верно, там CF а там PW.
По иллюминаторам, это разный модификации салона: кухни, туалеты, двери. Длина самолета и все основные агрегаты, все на своих местах.
Есть 3 основные модификации:
1. Дверь + 1 салон + дверь + 2 салон + малая дверь + 3 салон + дверь. (Звезда) на фото AZUR
2. Дверь + 1 салон + дверь + 2 салон + зап. выход + продолжение салона + дверь. (Revell)
3. Дверь + 1 салон + два зап. выхода + продолжение салона + дверь. На фото Qantas
(надеюсь понятно расказал)

При переделки Звезды, придётся замазывать малую дверь, и протачивать окна... Точно какие не помню, давно делал. Но... Расстояние между иллюминаторами в районе запасных выходов, гуляет…

на фото, вар 2

Ооооо Миша спасибо. Объяснил.

Кстати, варианта 2 (по моим наблюдениям) меньше всего...

Revell делал другую модификацию 767-300. Если не хочется переделыаать Звезду

Никита, по поводу Азуровских 767.
Есть два борта (те что, еще успели поносить ЮтАйровский окрас) которые имеют компоновку салона и моторы GE CF6-80 как у базовой модели Звезды в коробке.
VQ-BSX и VQ-BSY







На счет самой компоновки. Вариант Австрийца, по моему, самый ранний был из 767-300, следующие два в перемешку. Все зависит от стартового заказчика ВС.

All_Ascensio пишет:
Нет, вот первый самолет, с двумя запасными...

А расположение разрядников на крыльях у них тоже разное?
Интересует австралийский вариант.

All_Ascensio пишет:
А вот это прям вообще отличная инфа. А то я полез на ебэй двигуны искать

Elfin пишет: Со "Статиками", не думаю, что где то были какие то изменения. По крайней мере, я их не замечал, на бортах с разной компоновкой фюзеляжа.

Дабы не плодить темы: поделитесь фото крыльевых "статиков", плз.