2.Ту-154
3.Rus Air
4.1:144
5.Краски Тамия, АКАН,Мр.Хобби,тонировка порстой карандаш и пигменты
МИГ.
6.Доработки в модели применялись в малом количестве стандартно:
БАНО,антенны,дворники,а вот входной аппарат на двигателях использован от
ПАС для Ил-86 .
Делалась по единственной фотографии самолета, сделанной моим отцом в
аэропорту Мин.Воды в 1973г.Поэтому возможны неточности...Самолет
"чистый" Ту-154,без букв.

С тонировкой переусердствовали и с верхним левым стеклышком , мне показалось, что то не так .

Зря вы написали, что на боковых двигателях входной аппарат от Ил-86. Может быть никто по фото и не заметил бы. А так, вроде да, переразмерен. На Ил-86 больше расход воздуха и размеры больше. Это не правильно.

Воздухозаборники нормальные на двигателях,а вна естественно больше на Ил-86.Поэтому туда они не войдут, надо обтачивать было..,что автор и сделал...

Хорошо бы увидеть фото оригинала. Вызывает сомнение полоса на мотогондолах, вроде по стандарту в этой ливрее ее не было. Граница покраски среднего сопла в реале была наклонной. Ну и серая корневая часть передней кромки смущает - откуда серый, если весь самолёт серебристый? Тем не менее работа очень красивая и "живая".

Красивая ранняя Тушка. И с тонировкой все нормально! Она в меру. Есть ощущение, что синий с красным читлайн, тот что у кончика хвоста за пилонами моторов, как то имеет не верное направление и наклон, вниз куда то убежали.
С ВНА и первой ступенью от HK-86, я бы так же сделал, на мой взгляд это наиболее подходящие составные для НК-8, из имеющихся на данный момент. По моему, правильное решение!

Vladimir1:100 пишет: Полоса присутствует

Вот эти черные полосы на обтекателе РЛС ...это что , в меру ? Саша я удивляюсь где ты такие Тушки видел ?

Синей полосочки скорее всего не было.



Так выделяются стыки обшивки


Модель очень понравилась!

Не скрою,знаю автора этой модели,но все же скажу как если бы не знал.
очень понравилась окраска алюминиевым.крыло и брюхо.Очень естесственно и натурально.Всего в меру.

Честно,в этой окраске на картинке как-то не очень самолет представлял.А в модели-все заиграло.
Отличный туполь.

Акунин пишет: Как же не было,если на фотографии оригинал 85018 полоса проглядывается?)

VOLTAGE пишет:
если там что-то и можно разглядеть, то никак не полосу, там аэрофлотовская птичка нарисована

MaximF пишет:
А как же полоса сразу под "птичкой".Шов таким не может быть, да и на дефект фотографии мало похоже,хотя кто знает.

Долго смотрел на фото, но полосы тоже не увидел. Нечто похожее на пунктир только.

Сейчас еще раз просмотрел начало фильма Д.Черкасова Ту-154 , синей полосы на двигателях нет , только птичка , машина 85017 хорошо показана и на последующих машинах 043 и т.д. ее нет . Не думаю что она была только на 85018 , хотя после АРЗ могли разукрасить

Товарищи, ну это же щель по шарниру капотов! Видимо, весьма чумазая.
Вот, например, тоже видно:

А самолет, похоже, уже серый, как и здесь.

Немного в защиту по окраске серебрянкой...Везде показаны борты после 018...А это в какой тогда цвет брюхо выкрашено(кадры из фильма "Ту-154 моя легенда")?

Ну тут явно металл. Вообще похоже, что в серебре были Ту-154 опытной серии, а "чисто серийные" уже пошли серыми, причем поначалу даже без серебристых кромок ПОС (как и первый Ил-76). Позже, виидимо, когда краска там стала облезать, их стали оставлять некрашеными.