Информация с официального сайта ВИМ АВИА

Мда...

Авиакомпания "ВИМ-авиа" 10 апреля 2014 г. получила свой первый из двух узкофюзеляжных ближнемагистральных самолетов Airbus A319 в рамках программы модернизации и расширения флота в связи со смещением акцентов деятельности в сторону регулярного авиасообщения. Новые воздушные суда авиаперевозчик планирует использовать на традиционных маршрутах, а также при расширении карты полетов в рамках выполнения регулярных рейсов. Местом базирования нового самолета станет московский аэропорт Домодедово.

Полученный Airbus A319-111 (серийный номер 3364) построен в 2008 г., его предыдущим эксплуатантом была частная пакистанская авиакомпания AirBlue. Самолет, поступивший под регистрационным номером VQ-BTL, оснащен двигателями CFM56-5B5 и имеет компоновку полностью экономического класса, рассчитанную на размещение 150 пасс. Самолет взят в лизинг у ирландской компании AWAS.

Много фото

А какая "чудесная" была ливрея! Вот бы не перекрашивая да на наши внутренние рейсы, из Сибири скажем...

Kengooroo пишет:
И правда Мда...

у грузинов появился СРЖ




(фото издалека,но разглядеть можно)

Дык! С 1913 2007 года



More: Untitled (Georgian Airways)
More: Canadair CL-600-2B19 Challenger 850
More: Maastricht / Aachen (- Beek / Zuid Limburg) (MST / EHBK)
More: Netherlands, July 31, 2007
4L-GAF (cn 8046) Quick job for Maas (Maastricht Aviation Aircraft Services) 2 days for repaint for this CRJ

www.airliners.net/search/photo.search?re...&distinct_entry=true






красивый Арбуз.
и возникло несколько вопросов-
-что у него с иллюминаторами?
-почему одна аварийная дверь?(хотя это не вопрос,просто ни разу не видел 320 с одной дверью)
-и по-моему у него какие-то другие двигатели,не такие как на стандартных аирбасах(или так кажется)

А мне удалось на нем уже покататься!

Японский MRJ конкурент Сухому ?


7 мая японская компания Mitsubishi Aircraft выкатила первый прототип регионального самолета MRJ (Mitsubishi Regional Jet), который будет использоваться для наземных испытаний. Самолет был перемещен из цеха окончательной сборки завода Mitsubishi в Комаки префектуры Айти на стенд для прочностных испытаний. Летом 2014 г. Mitsubishi Aircraft проведет статические испытания самолета, совершив первый этап подготовки к сертификации. Второй этап стандартной процедуры подтверждения летной годности самолета — усталостные испытания — будет проводиться на второй экспериментальной машине.

MRJ — первая попытка японского производителя создать региональный самолет. Семейство региональных реактивных самолетов MRJ рассчитано на перевозку от 70 до 90 пасс. на расстояние до 3300 км. Предполагаются две разновидности самолетов: MRJ70, рассчитанный на перевозку 76–78 пасс., и MRJ90 — 88–92 пасс. Эти ВС должны составить конкуренцию региональным самолетам Bombardier и Embraer, а также Sukhoi Superjet 100. Кроме того, планируется создать 100-местный вариант MRJ100X. Однако программа его разработки начнется не раньше, чем полетит первый MRJ90.

По данным Mitsubishi Aircraft, на сегодняшний день компания располагает заказами на 325 самолетов. Все ВС будут оснащены новыми двигателями PurePower производства американской Pratt & Whitney. Самый крупный заказ разместила американская авиакомпания SkyWest — на 100 самолетов MRJ. Стоимость контракта оценивается в 4,2 млрд долл. Ранее заказы на эти региональные самолеты разместили японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) — 15 самолетов и опцион на 10 машин — и американская Trans States Holdings — 50 самолетов и опцион еще на 50 машин. Предварительную договоренность о поставке пяти MRJ разместила гонконгская компания ANI Group Holdings, дочерняя структура индонезийского лизингодателя Aero Nusantara Indonesia.

Ранее производитель заявлял, что первая поставка MRJ заказчикам ожидается в II квартале 2017 г. В Германии уже работает европейское представительство компании.
ATO.ru

KLM проапгрейдила ливрею

787 готовятся получить...

Хвастается обновками (сам планер 2012 года выпуска и первоначально имел обычные "ушки"

Серийная девятка ANA

Человек, вернувший «Ил»
В Москве на 71-м году жизни умер генеральный конструктор «Ила» Виктор Ливанов
lenta.ru/articles/2014/05/16/livanov/

Минобороны получит 11 самолетов Ил-96
lenta.ru/news/2014/05/16/il96/

Kengooroo пишет: Этот 787-9 по пропорцЫям хорош!

Asiana Airlines готовится получить первый Airbus A380-841.После перекраски выполнил первый тестовый полёт.С начала он был таким

А теперь,отана как,Петрович

Модерьнизьм!

А ведь какая была ливрея...

"- Угадайте, кто я?
- Иван Фёдорович Крузенштерн!" (С) "Зима в Простоквашино"

Ух ты!
Ют-Эйровский экспресс-пылесос!

651 пишет:
Квасненько!

Ну всё, настало время менять девиз Honda "Вождение - это наслаждение".



Ну прям как за рулём, только вот что-то РУД т.е. РБД не вижу (рычаг блокировки дифференциала)



Совсем забыл, взято здесь.

Свеженький ЮТ

Где-то уже проскальзовала информация об этом борте для национальной сборной Бразилии по футболу 2014.Более свежее фото во всей красе.Реализовали этот проект два брата,которые профессионально занимаются графити в Бразилии.

Свеженький ЮТ с другого ракурса

Люди просветите темень ...вот эти васильки и лютики на хвостике , такой ребрендинг ? на всех Ютах так будет ? или весной навеяно ?

Udav пишет:
Это новая окраска ЮТэйр-Экспресс, Суперджеты пойдут именно туда. Материнский ЮТ останется без изменений.

S7 Airlines и Airbus – 10 лет путешествуем вместе!
•Скачайте и соберите модель самолета Airbus A320 в ливрее S7
Узнать подробности акции