еще не поступление, но уже начало...

Поступление эксплуатанту.

www.alfamag.pro/news-press/novosti-mashi...olet-tu-204-300.html

Нордавиа Смартавиа получила первую -800ку

Всяко лучше чем было!
Единственное, что мне не очень нра, цвета... Красный более насыщенный, лучше смотрелся бы.

Авиакомпания дышит ладаном,а первый Boeing 737-8 MAX уже на подходе.

во-во((( и что с ним делать?

Юты не первый раз балансируют. На моей памяти раза два такое уже было. Они очень большие надежды на эти МАХы возлагали, но как известно беда не приходит одна.
Будем верить в них, а то если так и дальше пойдет, то скоро у нас останется нацпер и его дочки, ну может пару региональных компаний для виду.
А воздушные путешествия будут привилегией зажиточных крестьян Шутка конечно, но в каждой шутке доля шутки

SapsanRU пишет: Не хочу особо вдаваться в обсуждения, но за последние 3 года летал не много, но каждый раз при выборе А\К почему-то всегда Аэрофлот получался привлекательнее, и по деньгам и времени вылета и аэропорт чаще всего был удобнее. Про состояние самолетов и кормежку, говорить вообще смысла нет.
Исходя из всего этого, могу причислить себя к зажиточным

Как и куда их баланс вытянет конечно же время покажет. Но, политика работы у них мягко говоря совсем странная. Любое движение в салоне = заплати монетку! При том что стоимость билетов приличная, не лоукостер какой то. Из удобного, раньше можно было онлайн зарегистрироваться и выбрать место по "желанию", что теперь тоже стоит 5 эуро.
Но пасажиров они начали терять сейчас.

amper пишет: Я не про кормежку, а о том, что конкуренция должна быть, иначе цены будут априори завышены, это факт.
Не люблю кивать на Запад, и против Аэрофлота ничего не имею, но посмотрите на те же США или Европу, сколько там авиакомпаний. Есть выбор. И цены на перелеты адекватные относительно средних зарплат, чем у нас похвастоться к сожалению нельзя, а страна то огромная.
И еще , пока была такая АК как Трансаэро она сдерживала цены на билеты во всей отрасли. Я очень хорошо помню как декларировали, что цены на билеты не поднимутся...поднялись и очень быстро.
Что касается оплат доп услуг у Ютов ,в том числе на борту, опять таки не они это начали. А они чем хуже других? Другим можно , а им нет?

У Azur air пополнение, 777 в корпоративной окраске (лизинг от Эмирейтс) Ожидают еще 3 борта к лету
Мне одному кажется, что граница цветов спереди поехала?)) На конкурсе у нас такой не победил бы

SapsanRU пишет: Так я и говорю, что совокупность всех данных, выводила АЛФ в лидеры... Это другим надо про конкуренцию вспоминать.

Поступления в АК: А330-900 для Дельты, первый А350-900 JAL, и Azur джермани приказал долго жить, в связи с чем самолеты разошлись в другие подразделения в Украину и Россию, в частности 767-300 и 737-900 достался Azur в России. Теперь в Azur air уже два 737-900.

Ещё один 737-700 для Smartavia (Нордавиа)
Рег номер VQ-BBI

Еще одно фото 737-8 МАХ для UTair

И еще одна конверсия 737-800 в грузовик

www.yaplakal.com/forum1/topic1960042.html

Как единно мнение народа!!!!

Народ делом занят...как любят у нас от имени народа ...или именем народа. Быстро Вы 90е забыли.

Да уж! Яплакаль тот ещё ресурс! А почитать комментарии - создаётся впечатление, сплошь быдлота в подписчиках! Видимо, нормальные спецы и вправду делом заняты, им в тырнетах сидеть времени нет!

Слушайте, а что вы все так насчёт названий возбудились? По-моему вполне укладывается в общемировую практику, ничего особенного не вижу. Буквально пару примеров: мало кто знает, что второе название парижского аэропорта им. Шарля де-Голля - Руасси (по названию населённого пункта рядом). И ничего, живут. В Ираклионе аэропорт назван в честь выдающегося политического деятеля республики Крит Никоса Казандзакиса. Могу продолжить.

Комменты, сплошная тупость!
Про аэропорты уже черти-сколько времени не угомонятся...
Действительно, сплошное быдло кругом(((

Первый А350-1000 для British Airways
Ждем А350-1000 от Звезды. Просто уже интересно хотя бы рендеры увидеть, а то прошло пол года, а из заявленных четырех новинок вышла только одна , да и то новинка с натяжкой

И что же вышло уже у Звезды в этом году?

Ну это я наверное погорячился Я про рендеры 737-700, которые были показаны два месяца назад (по идее эта модель уже должна выйти). Новинка с натяжкой, надеюсь понятно почему)
Ту-204С тоже как бы не новинка, но и его нет в анонсах, там основная интрига в деках.
Больше всего конечно интересны А350-1000 и МС21. Ну и еще в интервью был разговор про какие то две модели Боинга (если директор не оговорился) Одна понятно какая, а вот второй загадка, повторюсь, если это не оговорка.

Зато они сюрприз уже на гора выдали, как я и предполагал, да ещё какой! Мрия в ливрее советского периода, думаю, весьма ожидаема!

Ну это да) А по ливрее точно советская? Нет, это было бы логично и правильно, но я не видел этой информации от них.
По идее осенью ,нас - "гражданских", должны завалить новинками

Мрия в ливрее советского периода должна быть с Бураном!

Это моё мнение, а не анонс Звезды...

SapsanRU пишет: А смысл делать то же, что и Ревелл?