ATC-Controller пишет: Это понятно, логично и было бы правильно, тем более в свете современной реалии и событий, но я не слышал это от них. Но тоже думаю, что будет советский вариант.

А между тем у Azur прибыло еще два 777-300
Итого сейчас в Azur air четыре 777-300. Но и это еще не все
Все борта из ак Emirates

У Атрана первый грузовой 737-800

Ну вот, теперь и авиакомпания Royal Flight присоединалась к Российскому клубу "три семерки"
www.ato.ru/content/aviakompaniya-royal-f...-777?slink=frs&pos=6

3 новых 737-800 для Smartavia
VQ-BBW (MSN 36818)

VQ-BBY (MSN 36819)

и VQ-BEE (MSN 32797)- фото не успел сделать

Только не VP, а VQ, под VP другие борта
А так красавцы, хорошо , что не слились с Редами, пусть будет больше авиакомпаний)

SapsanRU пишет: Да конечно, ещё не привык к регистрации VQ

К 2024 году появятся первые два новых бота ВВС США # ONE. Это будет новая модель на базе 747-800. Новую ливрею в сине-бело-красных тонах разработала первая леди Мелания Трамп.Предыдущую ливрею - "эпохи Кеннеди", разрабатывала Жаклин Кеннеди.
Единственый вопрос - кто изготовитель модели? Не Zvezda ли? Если,да, то Тампу явно грозит импичмент

Судя по некоторым деталям это не Звезда и даже не Revell(который они бы при случае с большей вероятностью использовали бы, наверное)
Обычно макетчики используют свои разработки.
Что касается ливреи, то все белыми нитками шито, до 2024 года много воды утечет, не факт , что Трамп президентом будет это время, не факт, что старую ливрею (а ей уже больше полувека) будут менять, американцы довольно консервативны в этом , да и старая ливрея надо сказать очень удачная.

Кстати интересный факт, что оба будущие самолеты президента США это борта которые предназначались для Трансаэро, но по известным причинам не успели попасть в парк авиакомпании.

Интересный факт. Закон о бюджете на эту технику уже подписан.

Пегас получили первый 737-900

У поляков пополнение флота

VQ-BAI наша. Денег нет на перекраску?

Vig-gen пишет: Лето. Сезон. Некогда.
Да и в общем ливрея достаточно красивая, с конкурентами (на каких а/п и направлениях вы конкурируете?) и катастрофами не ассоциируется -- временно можно и так использовать.

Да бывает такое. Вот еще один "иммигрант"
И судя по тому что SmartLynx не парится по поводу перекраски своих самолетов ему летать в таком виде еще очень долго

Первый Дрим для Туркиш эирлайнс

Пополнение y Royal Flight

Последняя из запланированных на лето 800-ка в Smartavia, рег номер VQ-BBV (msn36817)

A320 NEO продолжают покорять РФ, теперь и в УА.

Черные очки, хорошо смотрятся!

Alex пишет: Кроме того это первый NEO в России с двигателями LEAP

Ну и пополнение не часто встречающихся в России 737-900, на этот раз два борта для Pegas Fly

Первый визит в Пулково.

Несмотря на то, что А350 как бы французский самолет, первый А350-900 только поступил в Air France

«Аэрофлот» начал выводить из парка Airbus A330-300

Авиакомпания «Аэрофлот» начала выводить из эксплуатации свои дальнемагистральные самолеты Airbus A330-300. Первым покинул флот борт VQ-BCQ, выпущенный в 2009 году, окрашенный в спецливрею Skyteam. Самолеты будут поэтапно заменяться на новые Airbus A350.
Версии А330-200 пока остаются в парке Аэрофлота.

Тем не менее полностью отказываться от А330 Аэрофлот на сегодня не собирается, в течение 3 лет будет выведено из эксплуатации 10 самолетов этого типа. Первые рейсы А350 запланированы на март месяц на Нью-Йорк, затем на очереди рейсы на Пекин.

Первый А350 для SAS, плюс в новой ливреи

320 NEO в новой ливрее SAS.