Ryan пишет: Hi Ryan, if you feel better, write in English, we will understand)))

Мужики, давайте эту тему закроем! У многих свои мысли по этому поводу, оставим их при себе)))
Тема: НОВИНКИ 2020.
Ryan welcome

господа, я очень уважаю и восхищаюсь русским народом. Я глубоко извиняюсь за любую ошибку или ошибку, которую я сделал. Я согласен, что мои заявления и другие по этой теме должны быть удалены, и тема вернется в курс новых выпусков 2020 года. С теплым уважением - Райан

Райан, а Мы всегда очень рады всем кто приходит на этот сайт и общается ! Границы, национальность и все остальное не имеет значения. Главное это любовь к самолетам и желание делать модели!!!! Так что Добро пожаловать!!!!

1)Не могу молчать. Эмоции захлестывают.
Заимел черновик инструкции Boeing-737-800 1/72 BPK models.Похоже, в 3-й декаде Июля начнутся продажи.




















2) по Airbus A319 1/72: завершают 3D проектирование. Доделывают мелочи (заклепки и пр. мелочи по фюзеляжу).

Wow, looks nice. I haven’t built a 1/72 airliner yet, this may be my first!


Вау, выглядит мило. Я еще не построил авиалайнер 1/72, это может быть моим первым!

Райан, попробуйте изучить продукцию фирму Амодел и Моделсвит. Вы будите приятно удивлены сколько моделей гражданских самолетов делается в 72 масштабе))))

Thanks, I wonder what the pricing is for the 737-800?

Спасибо, интересно, какая цена на 737-800?

Теперь осталось всего ничего: дождаться поступления набора в продажу

На Ханнантсе, несмотря на covid, появился в продаже нумеро дуо от Hobby Boss HB83902 Chinese Y-8. А значит - это ещё один шаг к приличному ану.

GORY пишет:
Да был он уже в наших краях, фото выкладывал на соседнем форуме. В этом наборе все есть для полноценного Ан-12, так что ждать не долго, там только коробку поменять.

Звезда опубликовала рисунок (от Жирнова) на коробку грядущей новинки C-130H Hercules

Новости от BPK models.
News from BPK Models.






CRJ-900 НЕ ВЫПУЩЕН IS NOT RELEASED YET.







по Boeing: в печати пока инструкции и маски.

Блин, дома что ли стали больше строить в последнее время или квартиры большей площади покупать? Куда гражданка поперлась в 72 масштаб??? Сори, братья -Амоделы)))))

А что "Сорри"))) 1.144 выработали на 90 с лишним процентов, а что-то делать нужно...
Хотя, каждая новая модель, всегда плюс!

Да ладно уж, прям на 90%))
Одна только линейка А330, 340 чего стоит, нет практически ничего достойного в этом сегменте, включая новый neo
Б757-200/300 с линейкой двигателей, Б747-400 до сих пор нет нормального, не говоря про вариации 747 в целом
Где нормальные Як-42, линейка Ан-24/26, линейка Ил-96
До сих пор нет нормально Б727-100/200, Б737-100/200.
Хотелось бы А300 в нормальном качестве, Эмбраеры, Фокеры и прочие Saabы
Так что о выработке ресурсов рановато говорить, тем более некоторые модели которые существуют неплохо бы увидеть в новом качестве

SapsanRU пишет:
Это уже называется, зажрались!
Через пяток лет (такими темпами) А350 Звезда покажется "не особо хорошим", повторяю зажрались)))

Товарищу Vig-gen плюс в репу за экслюзивную информацию. От пассажирского Boeing до вражеского Повелителя морей "рукой подать". Будет ли военный вариант? А по CRJ-700/900 можно построить и "наши" Туркменский, Казахский и Эстонский варианты.
Моя версия популярности масштаба 1.72 чисто человеческая. С возрастом зрение только ухудшается. Соответсвенно ваять большую модель легче для глаз. И большой враг масштаба 1.144 это ценобразование! Те жедополнения для А330/340 или Мрия 1/144 с дополнениями обойдутся дороже модели в 1/72 масштабе.
По слухам скоро будет Boeing 757 1/144 и фсеее... 1/144 исчерпан

amper пишет: Ну вот здрасте приехали))
Чем это мы зажрались, что хотим модели которые еще не выпускались и что не считаем это чем то сверхъестественным?)
Или тем, что хотим в некоторых случаях лучшего качества и разнообразия?)
Помоему в ХХI веке это нормально и ориентироваться надо на прогресс , а не на ретроградные веяния
И да, возможно и А350 Звезды через пять лет будет "не особо хорошим" и это будет правильно и нормально, прогресс не стоит на месте и лично я этому буду только рад если выйдет что то более совершенное. Вспомним 767 от Звезды, какое он впечатление хорошее произвел. А теперь сравним с новым 777, неужели это плохо, что он вышел гораздо лучше во всех отношениях? Так что время покажет, кто снимет сливки и будет на волне через 5 лет
Ну а про якобы изживший себя 144 я высказался выше

Aviator123456789 пишет: Ссылочку киньте на Boeing 747-200 или 747-400 хотя бы в нормальном качестве, завтра заеду куплю
Ну и если не затруднит на А330-300 с движками RR Trent, хочу собрать AFL

Я просто пытаюсь противостоять масштабу 1/72, но эти новые наборы не облегчают задачу!

SapsanRU пишет: Модели, надо собирать! А какие они в коробках лежат, дело десятое )))
ЗЫ: что мешает купить двигатели RR + декаль АЛФ и большой арбуз Ревелл и сделать то, что нужно?

Ryan пишет:
Я раньше тоже 1/100 собирал Doyusha/Nitto.
Было больше 10 моделей, включая 747-100... Потом все продал, оставил только 1/144

amper пишет:
«Большой арбуз Revell» - это самая смешная вещь, которую я прочитал за весь день!

Райан

Ryan пишет:
Welcome)))
«Большой арбуз Revell» это А330 или А340 Revell 1/144

SapsanRU пишет:
330 - 340 вполне допиливаемы и не так сложно, не глобальный перепил.
747-400 в принципе тоже. Есть момент с углом атаки, но это кому как...
757 есть от PAS очень неплох, 753 доращивается,
Як-42 - RusAir,
Ан-24/26 тоже RusAir вполне себе,
Ил-96 есть PAS, но надеемся на Звезду,
А-300 - взять два 310 и будет А-300, но это запил, хотя кому как,
Эмбраеры какие? частично есть,
Фоккеры тоже,
Саабы, да, тут Вы правы.
Хотя я бы назвал из старых, 20-х - 40-х годов двадцатого века, есть далеко не все. Но Это, как раз таки те самые 10 %

Больше половины из списка - смола, что есть очень на любителя. А так да, есть почти всё...