Продолжу.
Плавно вышкурив все остаточные косяки, фюзеляж полностью залит белым грунтом и отправлен на просушку. Далее по плану будут следовать крылья.

Бак пишет:
Ох блин, как-то не подумал об этом
Хотя в своё время, когда делал Ми-35, именно по этой технологии всё остекление кокпита и красил. Что ж, посмотрим, что в итоге получится. Просто зная свой "талант" делать прозрачное остекление, предположу, что видно ничего не будет

Склеил крылья, примерил к фюзеляжу.
Да, действительно, на 321ом этот узел гораздо удачнее, чем на 320. Встал абсолютно чётко.

Господа, появился вопрос.
Раздумывал над двигателями. Внутренняя часть воздухозаборника. Две противные щели на стыках снизу и сверху. Есть у меня декальной бумаги немного. Если её покрасить в серый, потом вырезать по размеру и перевести внутрь воздухозаборника уже окрашенного двигателя? Есть резон?
Или есть какой-то другой более адекватный способ победить эти щели? Место для сборки-покарски очень неудобное просто.

Мне кажется сильно выпирает первая левая дверь.

PAS-Decals пишет:
Не кажется, все так и есть. Здесь свои рекорды, нам с тобой не понять...

Господа, не нагнетайте Там маленькая ступенька, которая прекрасное закроется декалью двери. Абсолютно аналогичная ситуация была на а320. Я знаю, где какое допущение может быть не преступно.

Intel_Rus пишет:
Могу предложить как минимум два способа:

1. Простой - Замазать щель ПВА (зубочисткой), а когда засохнет, влажной ватной уховерткой заполировать (подсохший ПВА слегка подрастворяется водой)
Получится стык без щели. Закрасить. Готово.

2. Трудный. Юха-Сенсей-Хэйко Банзай!

Латунная тонкостенная трубка (продают в магазинах для ремонта - сам покупал)








Intel_Rus пишет:
А декали никто не отменял!
Только не полоской, целиком, на всю внутреннюю поверхность воздухозаборника. Она же не одноцветная, как правило. Вот и иммититуйте декалью.

Во, спасибо

Intel_Rus пишет: У вас ступеньку и на 320 м видно. Надо убирать.

Vovik933 пишет:
На предыдущей странице два 320ых, первый - друга, на нём ступеньку видно, да ещё и цвет декали на двери неправильный. Второй (на тёмном фоне) - мой. Специально сидел фотографии сейчас разглядывал, ну не видно там ничего подобного же. Ну либо у нас с вами взгляд на модели диаметрально разный.

Процесс продолжается. Планер склеен и отправлен сохнуть. Потихоньку начал собирать двигатели.

Сереж, по твоему фото, цвет окрашенных сопел не понятен, что то уж слишком темный. В реальности светлее.

All_Ascensio пишет:
Стандартный ган метал, как и во всех других случаях. Дадим ему ночку просохнуть, он посветлее визуально получается. К тому же фотография слишком контрастная.

Впервые попробовал нарисовать спиральку вручную, сухой кистью прошёлся по лопаткам компрессора и собрал внутренность двигателей.

Intel_Rus пишет:
Зачем? Видно же, что линия кривая.
Проще было пусть тонкую полоску белой декали (с любого обрезка)

Соглашусь с Евгением очень фиговатенько...

Завтра, как подсохнет, подправлю

Серёжа,молодец!Исправь и всё будет хорошо.
Может быть надо было и в личку-простите не удержался.

У Skyline есть такая декалька:


www.scalemates.com/kits/191105-skyline-d...s-and-pylon-markings

Kengooroo пишет:
Я заменил трубку тонким листовым полистиролом. Вырезал, сколько надо. Свернул в кольцо. Обточил.

Правда, фото в процессе не делал.

И я заменил трубку...тонким дюралевым прутком Воткнул в станок, вырезал сколько надо, обточил и вуаля

Покрасил планер, прижег лаком и отправил в сушилку. На аналогичном этапе двигатели. Подправил как мог, но че-то как всегда с каждым этапом грусти всё больше и больше
Далее потихоньку займусь стабилизатором и шасси. Мелочевку оставлю на финальный этап после декалей, чтобы не пообломать в процессе. Декаль ещё летит по почте

Цвет двигателей показался слишком ярким.
Возможно следует добавть белого или светло-серого.
Проверьте по фото

Стабилизаторы и закрылки покрашены.
Дальше в плане механизацию повесить на место и смывкой подгрязнить.

Сергей, приведи хоть один пример такого темно-серого крыла и стабилизатора на семействе А320. У тебя с цветопределением и градациями все впорядке? Перекрась и не позорься на весь сайт. Кроме белого ты не попал ни в один цвет реального самолета.

Dimok пишет:
Я не ставлю себе целью вымешивать по милиграммам колеров абсолютно реальные тона. А использование цветов на крыле абсолютно на всех моих эирбасах одно и то же. И если у вас дома стоит огромная палитра со всевозможными цветами, то меня укусит зависть, а мы обходимся тем, что есть под рукой. Вот как-то так. И кстати голубой на пузе, в зависимости от освещённости - крайне близок к истине.
Ах да, Дмитрий, на твоём же Аэрофлотовском 321 реально перламутром основной цвет накрашен, куда уж нам до таких технологий. У нас то все аэрофлотовские машины сурово XF-16, и для собственного восприятия вполне походит на оригинал.

Закрылки на местах, пройдено смывкой и отправлено сохнуть.

Сергей, мелкий перламутр можно купить в ближайшей автоколеровке и баллончика тебе хватит на всю жизнь. (Я свой купил 5 лет назад и использовал его процентов на 5).
А серый можно мешать самому из черного и белого в пропорциях, которым веришь сам.

Intel_Rus пишет:
И это очень плохо! Не нужно "реальные" (тем более, что они совсем не похожи на те, что на моделях - есть такая штука" масштабное осветление" - колер на модели должен быть намного светлее, чем на прототипе, причем, чем мельче масштаб - тем светлее.
Нужно ПОХОЖИЕ!!!! Чтобы модель с расстояния 1 метр к примеру выглядела так же, как фото прототипа (которое как раз по линейному размеру и соответствует примерно габаритам этой модели на этом расстоянии). Можно "чуть промахнуться", можно "усилить и углубить" - это право автора.
Но цвет должен быть ПОХОЖ!
Какой смысл десятки часов строить модель, чтобы она выглядела заведомо НЕПОХОЖЕ, причем из за такой мелочи, как правильный колер?
Intel_Rus пишет:
Да! Мы такие!



Это ещё один повод забыть про баллончики, как страшный сон и перейти на нормальный аэрограф.
Модель Ваша - "хочу ем, хочу заборы крашу", но со стороны просто обидно - столько трудов и ... (и из-за такой мелочи)
И да, смывка и тонировка ещё более "затемнят" основной колер, поэтому его нужно ещё сильнее изначально высветлить