Простите меня неуча, это МИ-24?

fotografersha.livejournal.com/705792.html

Проводятся уточнения и обоснование концепции летающей лаборатории-демонстратора технологий перспективного скоростного винтокрыла поперечной схемы (ПСВПС-ЛЛ) на базе вертолёта Ми-24.
alexeyvvo.livejournal.com/69882.html

Проведение работ по восстановлению летной годности (комплексный капитальный ремонт вертолёта № 3532013913271) прототипа летающей лаборатории ПСВ». ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» - Заказчик, ОАО «419 АРЗ» - Исполнитель.
Проведение работ по изготовлению прототипа летающей лаборатории (ЛЛ) ПСВ». ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» - Заказчик, ОАО «Роствертол» - Исполнитель.
alexeyvvo.livejournal.com/70052.html

есть парочка таких фото, беда в том что они достаточно маленькие ...
очень нужно большего размера!

amper пишет:
Ещё раз и с начала.
Декаль рисовать?
Их есть у меня - могу скинуть скан



Или нужен какой то элемент?

декаль нарисована лет 5 назад, но более-менее детальных фото самолета нет. Нет именно в этом виде, с таким хвостом. Хотя можно обойтись аналогичными...

Океюшки

И на сладкое

Женя спасибо, но 767 нужнее)))
777 есть фото, но давно решил таким делать 767... Да и полоски на них разные, заметно разные.

Ой, прости, старый стал, слепой - не разобрал.
767 в Waves of the City было два - G-BNWG




и G-BNWH

www.airliners.net/photo/British-Airways/...d39f55ae0696b32f1d95
www.airliners.net/photo/British-Airways/...d39f55ae0696b32f1d95
www.airliners.net/photo/British-Airways/...d39f55ae0696b32f1d95

Пересмотрел фото более новых "Бритишей", нашел минимум расхождений,
думаю по ним мелочевку делать буду на свой...

Ой, ёй!

ЯК-42 гидрометео?

Он! Но красиво то как...

Вот он красавец! На МАКСе! Антенн как иголок на ежике!!!

"Только для белых!" ©



G-MEDL (cn 2653) Club World on board the ex BMI mid haul A321. The business class cabin takes up almost half of the entire aircraft, and is fitted with 21 flat bed seats. This is probably the best business class seats that can be found on a European narrowbody.

Бизнес-класс на борту British-евского А321
21 спальное место занимают почти половину длины всего пассажирского салона.
Но оно того стоит!

А есть ещё A-318 G-EUNA, который летает из London City Airport (аэропорт в получасе от City и в 15 минутах от Canary Wharf - двух самых крупных бизнес-центров в Лондоне) в JFK New York - целиком только первый класс




Летит с дозаправкой в Ирландии, где прямо на борт поднимаются американские пограничники и таможенники.

Kengooroo пишет:
Это конечно не "белые бриты", но тож очень не плохо...!

Производителям декалей на заметку.

"...два новейших двигателя с шестью дополнительными винтами". хе-хе.

"Исхитрись-ка мне добыть То-Чаво-Не-Может-Быть!" ©

Нет, я всё понимаю, глобализация...
Но саудовский самолет с чешской регистрацией?

Кто знает чей борт?

Дай папироску, у тебя брюки в полоску!

Говорят старичок в Гаграх стоит..

Не стоит

Абхазия, Гагры. Времена СССР. У гостинцы в Гаграх на вечную стоянку установили списанный самолёт ИЛ–18 (бортовой номер: СССР–75744)



В 2006 г самолёт выглядел так








Остались от козлика рожки да ножки...



anonymous 10 Июн 2009 17:33
его уже пропили

Даша 16 Июн 2009 12:53
в 2006 году я была там и видила этот самалет. Очень жалко что его уже нет

P.S. "До чего довел страну Кровавый Сталин!"

"Мы мирные люди, но наш Бронепоезд, стоит на запАсом пути!"

Чего-чего там Израиль ставит на свои авиалайнеры?
(Кто не признал - это наш мирный советский трактор Ту-214)

Только он Ту-214Р

Ту-214Р самолет для оптико-электронной и радиотехнической разведки. И мирного гражданского тут явно мало... Это как (примерно) Боинг 737 Посейдон обозвать мирным гражданским, или Орион с Электрой сравнить)))